Changan aposta em baterias de iões de sódio com desempenho reforçado em frio extremo e elevada segurança
A construtora automóvel chinesa Changan Automobile anunciou que irá integrar as baterias de iões de sódio CATL Naxtra em futuros modelos de passageiros das suas várias marcas, destacando como principal diferencial o desempenho em condições de frio extremo e os elevados padrões de segurança.
A apresentação teve lugar em Yakeshi, na Mongólia Interior, durante um evento dedicado à estratégia global da marca para esta tecnologia. A Changan revelou ainda o arranque de uma “Temporada Global de Testes” prevista para 2026, com ensaios em diferentes regiões do mundo.
Desenvolvidas pela CATL, as baterias Naxtra apresentam uma densidade energética até 175 Wh/kg ao nível da célula, posicionando-se entre as mais elevadas no segmento das baterias de iões de sódio produzidas em massa. No primeiro modelo de passageiros equipado com esta solução, a autonomia anunciada supera os 400 quilómetros em modo 100% elétrico.
A Changan enquadra esta aposta na sua estratégia de diversificação tecnológica, combinando baterias de iões de sódio e de lítio. 
O principal argumento tecnológico reside, contudo, no comportamento em ambientes de temperaturas muito baixas. Segundo os dados divulgados, a bateria mantém uma retenção de capacidade superior a 90% a 40 graus negativos e assegura fornecimento de energia estável até 50 graus negativos. A marca sustenta que este desempenho reduz a tradicional quebra de autonomia associada aos veículos elétricos em climas frios.
A empresa sublinha igualmente os resultados obtidos em testes de segurança considerados exigentes, incluindo esmagamento multieixos, perfuração e corte completo das células, sem registo de incêndio ou explosão. Mesmo após danos estruturais, as células mantiveram capacidade de fornecimento de energia, de acordo com a informação apresentada.
Durante o evento, foram ainda realizados ensaios dinâmicos com modelos como o Avatr 12 e o Changan Nevo Q05, em superfícies geladas e de baixa fricção. A marca destacou o desempenho dos sistemas de tração elétrica distribuída e de assistência à travagem em cenários de emergência.
A parceria com a CATL prevê a aplicação progressiva desta tecnologia em vários modelos de produção, com o objetivo de reforçar a fiabilidade e a adaptação a diferentes mercados e condições climatéricas.
