A ACAP – Associação Automóvel de Portugal, defende a reintrodução de um novo programa de abate de veículos em Portugal semelhante ao que vigorou em 2009. Com um parque automóvel envelhecido e poluente – 1,6 milhões de automóveis têm mais de 20 anos de idade – e com o aumento de importados usados, é urgente lançar um plano destinado a adquirir ligeiros de passageiros ou de mercadorias, veículos elétricos ou eletrificados assim como com motores de combustão de baixas emissões e com primeira matrícula portuguesa.

A ACAP propõe que o novo programa contemple o abate até 40 000 veículos em 2026, ao invés dos atuais 2200 veículos com as candidaturas já todas preenchidas, com um valor médio de incentivo de 4000€ por veículo, que será aumentado para 5000€, no caso de o veículo a adquirir ser elétrico (BEV). Este programa contribuiria para uma poupança energética de 3,2 milhões de litros de combustível/ano (o equivalente a 33.200 barris de petróleo) e à emissão de menos 10 800 toneladas de CO2/ano.

Reforma da fiscalidade automóvel é prioridade para a ACAP

Os novos desafios económicos, tecnológicos e ambientais exigem uma reforma da fiscalidade automóvel. Torna-se essencial adequar o enquadramento fiscal à realidade atual do sector automóvel, até mesmo para responder aos desafios que Portugal enfrenta em relação a países produtores, como a Espanha e a Alemanha, por exemplo, onde a fiscalidade automóvel está mais alinhada com a transição ambiental e a competitividade fiscal.

Comércio: matrículas de veículos novos superam números da pré-pandemia

As matrículas de ligeiros de passageiros novos aumentaram 7,3% em 2025 em comparação com o ano anterior, totalizando 225 039 veículos. Este valor supera, pela primeira vez, os números da pré-pandemia, pois em 2019 o total de matrículas foi de 223 799. Nos veículos elétricos, atingiu-se um novo recorde, com 52 256 matrículas registadas em 2025, em comparação com as 41 757 registadas em 2024. No total do mercado de ligeiros de passageiros, os elétricos representaram 23,2% das novas matrículas registadas no ano passado.

Emprego aumenta no sector automóvel

Segundo o Instituto Nacional de Estatística e da ACAP, o setor automóvel criou mais emprego (+9000 trabalhadores), aumentou o volume de negócios (+3,2 mil milhões de euros) e registou mais empresas (+2000 empresas). Em termos globais, em Portugal, o sector automóvel representa 11,7% das exportações nacionais de bens, 3,6% do emprego empresarial e 2,3% do total de empresas. O sector gera 11,8 mil milhões de euros em receitas fiscais para o Estado e o seu volume de negócios representa 8,0% da faturação da totalidade das empresas.

Portugal produziu quase 350 mil veículos

As cinco fábricas automóveis instaladas em Portugal produziram, em 2025, 341 361 veículos, uma subida de 2,7% em relação ao ano anterior. A Volkswagen Autoeuropa representa 70% da produção, seguindo-se a Stellantis Mangualde com 27%. A esmagadora maioria dos veículos produzidos em Portugal (88,0%) são exportados para a Europa.