O SEAT Leon estreou-se em 1999 como o primeiro modelo da marca com tração integral e caixa de seis velocidades, oferecendo até 180 cv de potência. Desenhada por Giorgetto Giugiaro, a primeira geração trouxe uma abordagem que uniu performance e funcionalidade. Em 2005, a segunda geração introduziu um design mais dinâmico, com traços arrojados de Walter de Silva, enquanto evoluía em eficiência e aerodinâmica.

A terceira geração, apresentada em 2012, destacou-se por integrar tecnologias de ponta, incluindo iluminação Full LED e sistemas avançados de assistência à condução, consolidando o modelo como referência no segmento. Já a quarta geração, lançada em 2020, deu um passo em frente na sustentabilidade, introduzindo o primeiro sistema híbrido plug-in da marca.

O modelo recebeu diversos prémios ao longo dos anos, como "Carro do Ano" em Portugal e Espanha, e destacou-se também nas pistas, vencendo o Campeonato Mundial de Carros de Turismo (WTCC) em 2008 e 2009, tornando-se o primeiro automóvel com motor diesel a conquistar um título mundial da FIA.

O SEAT Leon também marcou presença em áreas culturais, com aparições em filmes e séries, e inspirou projetos únicos, como o Leon Trencadís, uma homenagem a Gaudí. A versão conceptual Leon Cristobal destacou o foco da marca na segurança, com tecnologias projetadas para prevenir acidentes.

Ao longo de 25 anos, o SEAT Leon adaptou-se às mudanças do mercado, mantendo-se relevante e atual. É hoje um exemplo de como a evolução constante pode transformar um modelo num verdadeiro ícone no seu segmento.

Para assinalar o 25.º aniversário, o SEAT Leon recebeu uma edição atualizada, equipada com um motor híbrido 1.5 e-HYBRID, que oferece até 133 km de autonomia elétrica e carregamento rápido em apenas 26 minutos. A edição inclui também faróis Matrix LED, que aumentam a segurança na condução noturna sem incomodar outros condutores.