O Diesel Verde HVO - Hydrotreated Vegetable Oil, ou Óleo Vegetal Hidrogenado, é um tipo de combustível diesel mais sustentável, produzido a partir de matérias-primas renováveis como óleos vegetais, gorduras animais ou resíduos orgânicos.

Para a produção deste combustível, óleos vegetais ou gorduras passam por um processo de hidrogenação, onde o hidrogénio, submetido a altas temperaturas, remove impurezas e transforma a matéria-prima num combustível semelhante ao diesel tradicional. Porém, este Diesel Verde é mais limpo, sem enxofre e tem baixos níveis de compostos aromáticos e poluentes.

Por ser um combustível 100% renovável, o HVO tem o potencial de se tornar um interveniente de peso na transição energética. Muitos fabricantes automóveis no panorama mundial abriram portas à integração do HVO nos seus motores, o que poderá resultar numa redução entre 50 a 90% das emissões de gases com efeito de estufa.

As vantagens não ficam apenas para o ambiente mas também para o veículo, uma vez que o alto teor de cetano no HVO permite uma melhor ignição e maior potência no arranque. A sua resistência a baixas temperaturas conseguem manter uma performance igual ou superior à do gasóleo convencional em climas frios.

Diferença entre Biodiesel e HVO

O Biodiesel e o HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) são ambos combustíveis renováveis, mas diferem na forma como são produzidos e no desempenho nos motores. O Biodiesel é produzido por transesterificação de óleos vegetais ou gorduras animais, resultando num combustível com algumas limitações em termos de estabilidade e compatibilidade, podendo exigir misturas com diesel fóssil para um funcionamento ideal em motores convencionais. Já o HVO é obtido através da hidrogenação de óleos ou gorduras, criando um combustível de alta qualidade, quimicamente semelhante ao diesel convencional, o que permite o seu uso direto em motores a diesel sem adaptações e com melhor desempenho e menor emissão de poluentes.

Onde posso abastecer com Diesel Verde HVO?

Atualmente, muitos postos de abastecimento já introduziram combustíveis renováveis como o HVO, portanto, vale a pena verificar as principais marcas de combustíveis. Caso permaneçam com dúvidas, consultem as entidades ligadas ao setor energético e associações de combustíveis renováveis, que podem ter listas de fornecedores.

Stellantis aceita Diesel HVO em toda a gama

O “Diesel Verde” é igualmente aprovado para utilização em muitos veículos Stellantis equipados com motores Euro 5 e Euro 6, que tenham a marcação “XTL” nos bocais de enchimento. Adicionalmente, alguns veículos Diesel Euro 6 sem a marcação XTL também são compatíveis com o Diesel HVO, desde que estejam equipados com um dos seguintes motores:

• 1.3 MultiJet

• 1.6 MultiJet

• 2.0 MultiJet

• 2.2 MultiJet

• Novo 2.2 MultiJet 4.0

• 3.0 V6 MultiJet

• 2.3 MultiJet (F1A – Fiat Ducato)