A Renault introduz a nova linguagem de design iniciada por Gilles Vidal no novo Captur, uniformizando a imagem com a restante gama. O SUV compacto (4.23 m) do segmento B recebe na dianteira o logotipo Nouvel'R de peça única integrado na grade multifacetada. O capô mais alto e horizontal reforçam a identidade reforçada do novo Captur que oferece, agora, uma vasta gama de cores de carroçaria e novos acessórios exteriores como engates de reboque, porta-bicicletas ou soleiras das portas iluminadas. Ainda na dianteira, os múltiplos reflexos de luz que se criam na grelha do radiador só são menos brilhantes que a nova assinatura luminosa com tecnologia Full LED de série em todos os níveis de equipamento.

Já na traseira, a caixa da luz é agora transparente para revelar a estrutura das unidades de luz no seu interior. Mais moderna, esta secção do Captur combina o novo logotipo com o difusor redesenhado.

Níveis de Equipamento - Evolution, Techno e Esprit Alpine

O Renault Captur estará disponível em três níveis de equipamento distintos com características próprias. O nível de equipamento Evolution confere jantes de liga leve de 17 polegadas e um acabamento em preto fosco na parte inferior da carroçaria e linha de cintura, bem como longas proteções dianteiras e traseiras em preto.

O Captur Techno contará com as novas jantes de liga leve de 18 polegadas e um acabamento High Gloss Black na parte inferior da carroçaria e linha de cintura.

Já o Esprit Alpine oferece o desportivismo máximo que poderás obter do Renault Captur . Neste nível de equipamento contarás com jantes de 19 polegadas com um design específico, splitter aerodinâmico e proteções inferiores dianteiras e traseiras com acabamento Slate Grey mate.

Nos dois últimos, poderás ainda optar por um esquema de duas cores de carroçaria onde conjugas a cor predominante com Diamond Black no tejadilho e espelhos retrovisores.

No interior, a cabine recebe um design mais moderno, acompanhado por um sistema multimédia OpenR Link com Google integrado (Tecnho e Esprit Alpine) e um novo ecrã no painel de até 10.25 polegadas. Todos os níveis de equipamento recebem um novos estofos para uma aparência mais premium e um conforto superior a bordo.

Ao centro da consola, o novo ecrã tátil vertical de 10.4 polegadas permite que os utilizadores vejam informações referentes ao veículo como interajam com um sistema de multimédia personalizável e conectável com Android Auto e Apple CarPlay. Espaço é o que parece não faltar neste novo Captur que continua a registar um dos melhores espaços para joelhos do mercado - 221mm, graças à possibilidade de deslizar o banco traseiro até 16 cm para trás. Relativamente à bagageira, o Captur oferece 536 litros de capacidade de carga, que podem expandir até aos 1.334 litros com os bancos traseiros rebatidos.
Motorizações A gama de motorizações do novo Captur abraça duas motorizações:

1.0 TCE 90 - 90 cv, 160 Nm de binário, motor turbo de 3 cilindros acoplado a uma caixa manual de 6 mudanças;

1.6 E-Tech full hybrid de 145 – 145 cv, 205 Nm de binário, motor de 4 cilindros combinado com uma caixa de transmissão automática com embreagem dog.

A versão full hybrid com arquitetura série-paralela possui dois motores elétricos - um com 36 kW e um High-Voltage Starter Generator (HSG ) de 18 kW, combinados com um motor a gasolina de 1.6L (94 cv) e uma bateria de 1.2 kWh.

O condutor poderá acionar uma nova função designada de E-Save num botão à esquerda do volante e manter a carga da bateria em pelo menos 40%, garantindo um desempenho otimizado. Além esta função, estarão disponíveis 18 auxiliares de condução de nova geração.

O novo Renault Captur estará disponível a partir do terceiro trimestre de 2024.