O último modelo movido a gasóleo da história da Volvo Cars é um XC90 e sai hoje da linha de produção na fábrica de Torslanda, na Suécia, para ser imortalizado no Museu da marca em Gotemburgo, simbolizando o fim de uma era.

Este movimento representa um dos planos ambientais e de transformação mais ambiciosos da indústria automóvel global.

Para a Volvo, o abandono dos motores a diesel marca o início de uma nova era. Refletindo sobre a mudança, Jim Rowan, CEO da Volvo , destacou a rapidez com que tanto a indústria automóvel quanto as preferências dos clientes estão a adapta-se para enfrentar a crise climática.

Nos últimos anos, houve uma inversão notável na preferência do mercado, impulsionada pela evolução das necessidades dos consumidores, regulamentações de emissões mais rigorosas e o compromisso da Volvo com a eletrificação. Atualmente, a maioria das vendas da marca na Europa consiste em veículos eletrificados, destacando uma mudança significativa na paisagem automóvel.

Além dos benefícios ambientais associados à redução da presença de veículos a diesel nas estradas, como a melhoria da qualidade do ar urbano, a Volvo reforça o compromisso com a eletrificação como parte de sua estratégia de negócios. Em 2022, a empresa já havia decidido abandonar o desenvolvimento de novos motores de combustão interna, canalizando recursos para a expansão de uma linha de veículos premium totalmente elétricos.

Jim Rowan enfatizou que "os automóveis elétricos são o nosso futuro" e delineou o compromisso da Volvo Cars em alcançar a neutralidade climática até 2040, com a meta de comercializar exclusivamente veículos 100% elétricos a partir de 2030.

Os objetivos ambiciosos fazem parte de um plano abrangente da empresa para enfrentar os desafios das mudanças climáticas e liderar a transformação na indústria automóvel global.