A Daihatsu tem preparada a apresentação de uma série de conceitos de carros elétricos no Japan Mobility Show, um evento que decorrerá nas próximas semanas.

Entre os veículos em destaque, três são utilitários e um descapotável que, no mínimo, chama a atenção.

Para aqueles que não estão familiarizados, a Daihatsu é uma subsidiária da Toyota e é conhecida pela sua experiência na produção de modelos compactos, com um foco especial no segmento "kei", que são veículos pequenos populares no Japão. No início deste ano, a Toyota , a Suzuki e a Daihatsu anunciaram uma colaboração para desenvolver uma plataforma para a próxima geração de minivans elétricas comerciais. Um dos veículos que a Daihatsu apresentará no evento é o Daihatsu Osanpo, um roadster elétrico com um design peculiar. O nome Osanpo significa "caminhar" em japonês, e a montadora afirma que o veículo "permite que desfrute do conforto do ar livre tão facilmente quanto sair para uma caminhada".

O Osanpo mede apenas 3.395 mm de comprimento, o que o torna notavelmente compacto em comparação com veículos desportivos convencionais. No entanto, não foram divulgadas especificações sobre a motorização deste veículo.

As amplas janelas deste veículo permitem a entrada abundante de luz natural na cabine. Com um comprimento de apenas 2.955 mm, é um modelo compacto projetado para a eficiência na cidade. A Daihatsu também apresentará os conceitos Uniform Cargo e Uniform Truck, que são veículos elétricos essencialmente iguais, com a diferença de que o caminhão tem um teto mais alto e a van se assemelha mais a um utilitário. Ambos são considerados veículos comerciais compactos e foram projetados com partes internas e externas removíveis. Ambas as versões têm um comprimento de 3.395 mm. Além desses quatro veículos elétricos, a Daihatsu também mostrará um conceito redesenhado do Copen roadster.

Este novo modelo é ligeiramente maior do que o existente, com 3.835 mm de comprimento e 1.694 mm de largura em comparação com os 3.395 mm de comprimento e 1.475 mm de largura do modelo atual. A distância entre eixos também aumentou para 2.413 mm em comparação com os 2.230 mm da versão atual. Sob o capô, um motor de 1,3 litro impulsiona as rodas traseiras, uma mudança significativa em relação ao Copen atual, que utiliza um motor de três cilindros de 658 cc com 63 cv. No entanto, a Daihatsu ainda não divulgou as especificações de potência para o novo modelo.

O Japan Mobility Show ocorrerá de 26 de outubro a 5 de novembro no Tokyo Big Sight Exhibition Center.