O motor elétrico tem 61 kW (82 cv). A aceleração 0 a 100 km/h é de 11,9 segundos e a velocidade máxima de 130 km/h. No novo e-up! os condutores podem escolher entre três perfis de condução: o modo “Normal" e os programas “Eco” e “Eco+”, que são ativados através de botões. No modo Eco, a potência máxima do motor elétrico é reduzida para 50 kW (68 cv) e a velocidade máxima é reduzida para 115 km/h e o ar condicionado é desligado. O modo Eco+ limita a potência a 40 kW (54 cv) e a velocidade máxima a 90 km/h.

O motivo para o ganho de autonomia do novo Volkswagen e-Up! é a nova bateria. Face à do antecessor, esta praticamente duplicou a capacidade, de 18,7 para 36,8 kWh (corresponde a energia nominal de 32,3 kWh). Esta bateria, com um consumo médio de energia de 12,7 kWh/100 km, permite tempos de carregamento de 15 horas (0% a 100%) numa tomada doméstica de 230V e quatro a cinco horas (0% a 100%) com wallboxes (em casa) e em estações de carregamento públicas com potência de 11 kW AC. Nos postos de carregamento rápidos com potência até 40 kW DC, carrega 80% da capacidade em menos de uma hora.