O Mercedes-Benz EQA vai passar por uma atualização, ao mesmo tempo que o Mercedes-Benz EQB.

No que diz respeito às mudanças estéticas, o EQA apresenta um novo design frontal, com a distinta grelha em padrão de estrela característica da Mercedes, alinhando-o visualmente com modelos maiores e mais premium, como o GLC e o EQS SUV.

O para-choques dianteiro foi redesenhado para melhorar a eficiência aerodinâmica e os faróis são agora acompanhados por uma barra de luz que percorre a largura do para-choques. As luzes traseiras também foram atualizadas, com um padrão tridimensional mais elaborado, mantendo a característica barra de luz na porta da bagageira.

Aproveita para ler a review completa do Mercedes EQA e do Mercedes EQB.

Além das melhorias aerodinâmicas, foi introduzido um novo modo de maximização da autonomia, que desativa todas as funções não essenciais, e foram incorporados pneus de baixa resistência ao rolamento. Com estas alterações, a Mercedes conseguiu aumentar a autonomia anunciada do EQA Plus em 18 km, passando de 532 km para 550 km (WLTP), tornando-o ainda mais competitivo em relação a concorrentes próximos.

O EQA também recebe o novo volante de três raios da Mercedes com controlos capacitivos, semelhante ao utilizado na atual geração do Classe S. As peças de acabamento no painel e nas portas foram atualizadas para incluir vários logotipos retroiluminados da Mercedes, com o intuito de melhorar a estética do interior.

O sistema de infoentretenimento é baseado na última geração do sistema MBUX da Mercedes e é exibido através de duas ecrãs de 10 polegadas como padrão. Estes ecrãs podem ser personalizadas com três estilos de exibição diferentes: Subtil, Desportivo e Clássico. Além disso, os gráficos foram simplificados e o sistema de reconhecimento de voz foi aprimorado para ser mais responsivo a diferentes tipos de comandos.