VinFast. A pergunta é: Por que insistir?
Embora ainda não seja amplamente reconhecida na Europa, a VinFast tem registado uma notável expansão. Exemplo disso é o êxito alcançado na Bolsa de Valores de Nova Iorque. Porém, nem tudo é cor de rosa.
A VinFast, uma marca vietnamita estabelecida em 2017 sob a égide do grupo Vingroup, delineou os seus veículos automóveis com o apoio de ilustres personalidades e renomadas marcas. Apesar de ter registado prejuízos de grande magnitude e ter enfrentado críticas intensas quanto à qualidade dos seus automóveis, a VinFast alcançou uma valorização de mercado superior à de marcas como a Ford, a General Motors (GM) e a BMW.
Os veículos elétricos da marca entraram em produção e exportação no Vietname somente em 2021, enquanto a expansão internacional começou no final do ano passado. No último mês, a empresa inaugurou a sua primeira fábrica de automóveis elétricos fora do Vietname, situada na Carolina do Norte, nos Estados Unidos.
Desde a sua fundação, a VinFast concretizou a produção de apenas 20 mil veículos elétricos. Durante o primeiro semestre deste ano, a empresa conseguiu entregar 11.300 EVs. Em comparação, a líder do mercado, Tesla, fabricou 888 mil unidades.
A VinFast enfrenta também desafios financeiros, com dificuldades económicas evidentes. Além dos obstáculos internos, a empresa opera num setor intensamente competitivo, onde muitas companhias lutam para sobreviver. Diversos fabricantes de veículos elétricos que tiveram um começo promissor no mercado de ações experienciaram quedas substanciais nas suas ações nos últimos anos. Algumas, como a Lordstown Motors, chegaram mesmo à falência.
A empresa vietnamita introduziu no mercado quatro modelos elétricos com preços que desafiam até mesmo as fabricantes mais estabelecidas.
O modelo VF8, com um preço superior a 50 mil euros, é descrito por vários jornalistas como inacabado, de qualidade muito fraca.
A VinFast, uma empresa almeja grandes conquistas. A sua entrada no mercado ocorreu através de uma fusão com a Black Spade Acquisition, uma empresa de aquisição de propósito específico (SPAC), e rapidamente viu as suas ações subirem de 10 dólares por ação para um fecho a 37,06 dólares no primeiro dia.
Apesar dos fracos resultados e dos veículos de qualidade duvidosa, a VinFast apresenta uma valorização alta na bolsa.
No encerramento de terça-feira, o valor de mercado da VinFast atingiu 85 mil milhões, só atrás da Tesla, cuja valorização em bolsa é superior a 680 mil milhões de euros.
Contudo, esta avaliação carrega consigo um grande potencial e riscos. A VinFast não apresentou lucros até o momento e entregou menos de 20 mil veículos no primeiro semestre deste ano. Além disso, reportou perdas de 2,1 mil milhões em 2022 e uma diminuição de 49% na receita do primeiro trimestre deste ano, comparado ao ano anterior.
Com cerca de apenas 1% das ações em circulação disponíveis para negociação, é de se esperar uma considerável volatilidade nos preços das ações da VinFast, já que os investidores tentam determinar como avaliar corretamente a empresa daqui em diante.
A pergunta que paira sobre os investidores é: qual é o preço certo a pagar por este potencial?
Mesmo que a tedência do mercado automóvel rume em direção aos veículos elétricos é provável que leve um tempo significativo até que o potencial de crescimento máximo da VinFast se concretize, se se concretizar.
No mês de abril, Pham Nhat Voung, proprietário da VinFast e aponte como Elon Musk vietnamita, comunicou a intenção de investir aproximadamente 23 mil milhões de euros na sua marca, ao mesmo tempo que apresentou planos ambiciosos para o futuro da empresa.
