O novo Hyundai IONIQ 5 N combina a Plataforma Modular Global Elétrica (E-GMP), com as tecnologias dos desportos motorizados e tira partido da experiência com os "Rolling Labs" para maximizar as capacidades de alta performance deste EV e garantir que cumpre os três pilares de performance da gama N: "Corner Rascal", "Racetrack Capability” e "Everyday Sportscar". O Hyundai de alto desempenho é composto por dois motores elétricos que debitam um total de 609 cv de potência e 749 Nm de binário. Dos 0 aos 100 km/h, o IONIQ 5 N demora apenas 3.4 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 260 km/h.

Porém, como N Grin Boost ativado, é possível alcançar uma potência até 650 cv e uma maior resistência, com gestão térmica e travagem regenerativa líderes na indústria.

A Hyundai garante uma bateria com uma capacidade de 84kWh. A velocidade de carregamento é de 350 kW, o que significa que par acarregar dos 10 aos 80% necessita apenas de 18 minutos.

A aurtonima apenas erá anunciada aquando do lançamento no mercado regional.

O Ioniq 5 N é maior que o modelo padrão. São mais 40 mm de largura na parte inferior e 80 mm mais longo. Ele também fica 20 mm mais próximo do solo. O carro apresenta um spoiler inferior no para-choque, abas de ar ativas e uma cortina de ar de malha funcional. Hyundai acentua o acabamento preto contrastante com N-exclusivo Luminous Orange no para-choque, saias laterais e difusor traseiro. As jantes de 21" são de alumínio forjado envoltas em pneus Pirelli P-Zero. No interior, a Hyundai incorporou o novo volante N que apresenta, pela primeira vez, o logotipo da marca de desempenho. O volante possui quatro botões - Drive Mode Select, N Grin Boost e dois botões N Custom. Os dois gatilhos personalizados permitem que o condutor defina o modo de condução desejado para cada botão. As patilhas para as funções e-shift e N Pedal estão atrás do volante.

Entre as muitas características de performance exclusivas do IONIQ 5 N contam-se o N Battery Preconditioning N Race, N Pedal, N Brake Regen, N Drift Optimizer, N Torque Distribution, N Launch Control, N Grin Boost, N Active Sound+, N e-shift, N Road Sense e Track SOC.

Para os que ainda não se habituaram à ideia do silêncio na condução dos EV, o N Active Sound+ está associado ao N e-shift para criar uma experiência sensorial mais emocionante. O sistema de 10 altifalantes oferece três temas sonoros diferenciados. O tema "Ignition" simula o som dos motores 2.0T dos Ns e o tema "Evolution" garante um som característico de alta performance inspirado no RN22e.

Já o O tema "Supersonic" é um conceito único inspirado nos aviões de combate bimotores a jato, com volume variável durante as curvas.

O Hyundai IONIQ 5 N foi o centro das atenções durante a sua estreia no Goodwood Festival of Speed 2023