NEVS Emily GT: O espírito SAAB vive aqui
A SAAB Automóveis abriu falência em 2012, mas a marca continua viva e o Emily GT herda muito do espírito da marca Sueca, não tivesse ele origem em Trollhättan, a antiga fábrica da SAAB. A NEVS anunciou este ano que iria entrar em ‘hibernação permanente’, mas há ainda esperança para o NEVS Emily GT.
Depois do escândalo financeiro que envolveu o accionista da empresa, a NEVS anunciou que iria entrar em ‘liquidação’, pelo que a apresentação do Emily GT, um sedan elétrico que rivalizaria com o Tesla Model S e com o Audi e-Tron GT, acaba por ser uma (agradável) surpresa. A NEVS confirma também que há interessados em comprar os planos do projecto e os 6 protótipos, pelo que há uma possibilidade de vermos o Emily GT a circular.
Ainda de acordo com a empresa, mais de 300 engenheiros trabalharam secretamente no projecto desde 2019 e, num tempo considerado recorde, a marca conseguiu produzir 6 protótipos que foram apresentados a um grupo restrito de personalidades, incluindo alguns jornalistas suecos e Christian von Koenigsegg, patrão da marca de superdesportivos suecos, a Koenigsegg.
Talvez nunca mais venhamos a ver um novo SAAB nas estradas, mas o espírito da SAAB está muito presente no Emiliy GT
O sedan elétrico conseguiu impressionar quem já o experimentou, tendo Christian von Koenigsegg afirmado: ‘O carro oferece uma condução relaxante. Pode realmente sentir-se o torque do carro. Estou muito, muito impressionado!’
O Emily GT conta com um interior luxuoso e uma solução interessante de 4 motores elétricos independentes de 120 cavalos, montados em cada roda, totalizando 480 cavalos, estando prevista uma versão mais desportiva com 653 cavalos e uns ‘robustos’ 2200 NM de binário.
Mais impressionante ainda é o facto do Emily GT estar preparado para acomodar uma bateria gigantesca de 175 KWh, capaz de percorrer mais de 1000 Kms.
Se chegar à estrada, o espírito da SAAB continuará presente.
