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Este EV desportivo possui bateria que carrega em 6 minutos

O tempo de carregamento continua a ser um dos aspetos mais criticados e debatidos da mobilidade elétrica. Neste contexto, a Nyobolt afirma ter desenvolvido uma tecnologia inovadora para acelerar o processo.

Catarina Resende
Catarina Resende
Este EV desportivo possui bateria que carrega em 6 minutos

A empresa sediada no Reino Unido exibe um carro-conceito desportivo elétrico equipado com uma bateria que pode ser totalmente recarregada em menos de seis minutos.

Atualmente tem sido impossível igualar o tempo de reabastecimento de um veículo a gasolina ao dos EVs. Como resultado, a maioria das baterias de veículos elétricos são grandes, pesadas e dispendiosas.

A Nyobolt pretende mostrar que esta não precisa de ser uma realidade absoluta ao revelar uma nova tecnologia de bateria que é menor e mais leve com autonomia de até 250 km. Este avanço traduz-se num EV mais ágil e eficiente, com custo inicial e custos operacionais mais baixos e ainda menor uso de matéria-prima escassa.

O Nyobolt EV esta equipado com uma bateria de 35 kWh e é capaz de carregar totalmente com uma autonomia de até 250 km em menos de 6 minutos com a infraestrutura de carregamento existente.

Xpeng G9
Xpeng G9
A nova bateria foi testada por mais de 2.000 ciclos de carga rápida, sem se registar nenhuma degradação significativa.
Este EV desportivo possui bateria que carrega em 6 minutos

Esta inovação não sacrifica a vida útil da bateria, abrindo caminho para o desenvolvimento de EVs ultraeficientes e ainda para novas possibilidades de design.

A tecnologia Nyobolt não se limita a pequenas baterias mas extende-se a qualquer EV de luxo, camião ou autocarro.

Ao considerar um carro que ilustrasse os benefícios do carregamento rápido e maior tempo de atividade, a Nyobolt decidiu trabalhar com o renomado designer Julian Thomson , que se inspirou no seu trabalho de design desenvolvido no Lotus Elise.

A visão do design era evoluí-lo para um carro com presença ainda maior e proporções exagerada, tornando-o mais largo, mais longo, mais baixo, mantendo uma atitude agressiva e uma postura atarracada e ousada que lembra o original.

O resultado deste carro-conceito mostra como a tecnologia de bateria da Nyobolt pode ser prontamente adotada em toda a indústria automóvel.

Este EV desportivo possui bateria que carrega em 6 minutos

O tempo de carregamento continua a ser um dos aspetos mais criticados e debatidos da mobilidade elétrica. Neste contexto, a Nyobolt afirma ter desenvolvido uma tecnologia inovadora para acelerar o processo.

Catarina Resende
Catarina Resende
Este EV desportivo possui bateria que carrega em 6 minutos

A empresa sediada no Reino Unido exibe um carro-conceito desportivo elétrico equipado com uma bateria que pode ser totalmente recarregada em menos de seis minutos.

Atualmente tem sido impossível igualar o tempo de reabastecimento de um veículo a gasolina ao dos EVs. Como resultado, a maioria das baterias de veículos elétricos são grandes, pesadas e dispendiosas.

A Nyobolt pretende mostrar que esta não precisa de ser uma realidade absoluta ao revelar uma nova tecnologia de bateria que é menor e mais leve com autonomia de até 250 km. Este avanço traduz-se num EV mais ágil e eficiente, com custo inicial e custos operacionais mais baixos e ainda menor uso de matéria-prima escassa.

O Nyobolt EV esta equipado com uma bateria de 35 kWh e é capaz de carregar totalmente com uma autonomia de até 250 km em menos de 6 minutos com a infraestrutura de carregamento existente.

Galp
Galp
A nova bateria foi testada por mais de 2.000 ciclos de carga rápida, sem se registar nenhuma degradação significativa.
Este EV desportivo possui bateria que carrega em 6 minutos

Esta inovação não sacrifica a vida útil da bateria, abrindo caminho para o desenvolvimento de EVs ultraeficientes e ainda para novas possibilidades de design.

A tecnologia Nyobolt não se limita a pequenas baterias mas extende-se a qualquer EV de luxo, camião ou autocarro.

Ao considerar um carro que ilustrasse os benefícios do carregamento rápido e maior tempo de atividade, a Nyobolt decidiu trabalhar com o renomado designer Julian Thomson , que se inspirou no seu trabalho de design desenvolvido no Lotus Elise.

A visão do design era evoluí-lo para um carro com presença ainda maior e proporções exagerada, tornando-o mais largo, mais longo, mais baixo, mantendo uma atitude agressiva e uma postura atarracada e ousada que lembra o original.

O resultado deste carro-conceito mostra como a tecnologia de bateria da Nyobolt pode ser prontamente adotada em toda a indústria automóvel.