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Esta bateria carrega 160km em cinco minutos

A StoreDot confirma baterias que carregam 160 km em 5 minutos para 2024.

Catarina Resende
Catarina Resende
Esta bateria carrega 160km em cinco minutos

Neste final do ano, a StoreDot avalia todo o trabalho desenvolvido e faz uma prospeção para o futuro.

Por um lado, a empresa avança com a informação de que conseguiu alcançar todos os objetivos propostos para este ano. Por outro, revela a sua estratégia para levar os seus produtos no mercado já em 2024. Um deles, são as células XFC, também conhecidas por 100 in 5.

Estas baterias têm capacidade para carregar 160 km em apenas 5 minutos numa estação de carregamento.

Porém, a marca não se contenta com esta tecnologia e acredita que continuará a evoluir nos próximos anos, com produtos que têm sido apelidados 100 in 3 e 100 in 2. Nestes termos, o 100 refere.-se aos quilómetros de autonomia, enquanto o 3 e o 2 se referem à duração do carregamento,

Em 2024, espera-se então a 100 in5, em 2028 a 100 in 3 e em 2032 a 100 in 2.

O interessante nestas baterias não é apenas a velocidade de carregamento mas também a durabilidade. A StoreDot afirma que existem tecnologias em desenvolvimento que permitirão às células manter um bom desempenho durante 1.700 ciclos.

Estas características fazem com que a StoreDot seja uma proposta atrativa para muitos fabricantes e empresas do setor da mobilidade elétrica.

No próximo ano já saberemos mais acerca deste carregamento ultrarrápido e, em 2024, poderemos testá-lo em alguns carros de produção.

Esta bateria carrega 160km em cinco minutos

A StoreDot confirma baterias que carregam 160 km em 5 minutos para 2024.

Catarina Resende
Catarina Resende
Esta bateria carrega 160km em cinco minutos

Neste final do ano, a StoreDot avalia todo o trabalho desenvolvido e faz uma prospeção para o futuro.

Por um lado, a empresa avança com a informação de que conseguiu alcançar todos os objetivos propostos para este ano. Por outro, revela a sua estratégia para levar os seus produtos no mercado já em 2024. Um deles, são as células XFC, também conhecidas por 100 in 5.

Estas baterias têm capacidade para carregar 160 km em apenas 5 minutos numa estação de carregamento.

Porém, a marca não se contenta com esta tecnologia e acredita que continuará a evoluir nos próximos anos, com produtos que têm sido apelidados 100 in 3 e 100 in 2. Nestes termos, o 100 refere.-se aos quilómetros de autonomia, enquanto o 3 e o 2 se referem à duração do carregamento,

Em 2024, espera-se então a 100 in5, em 2028 a 100 in 3 e em 2032 a 100 in 2.

Xpeng G9
Xpeng G9
A Volvo e Polestar têm financiado esta marca, assim como a Mercedes-Benz.

O interessante nestas baterias não é apenas a velocidade de carregamento mas também a durabilidade. A StoreDot afirma que existem tecnologias em desenvolvimento que permitirão às células manter um bom desempenho durante 1.700 ciclos.

Estas características fazem com que a StoreDot seja uma proposta atrativa para muitos fabricantes e empresas do setor da mobilidade elétrica.

No próximo ano já saberemos mais acerca deste carregamento ultrarrápido e, em 2024, poderemos testá-lo em alguns carros de produção.