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Tesla revela pick-up Cybertruck

A Tesla fez a primeira apresentação da sua primeira pick-up, a Cybertruck. Tem arranque da produção prevista para 2021, com as primeiras entregas a clientes agendadas para o ano seguinte.

Aquiles Pinto
Aquiles Pinto
Tesla revela pick-up Cybertruck

Mesmo com um design pouco consensual, a pick-up provocou igual interesse aos demais modelos Tesla e, apenas nas primeiras 24 horas seguintes à apresentação, recebeu 146 mil reservas, de acordo com as contas da marca norte-americana. A Tesla Cybertruck terá autonomias de até 500 milhas (cerca de 800 km) e 1,5 toneladas de capacidade de carga. A capacidade de reboque rondará até 6,35 toneladas. Os preços irão de 39 900 a 69 900 dólares (36 mil a 63 mil euros) nos EUA.

Um dos destaques da pick-up são os “armor glasses”, vidros à prova de bala (munições até 9 mm). Na apresentação do novo modelo, as coisas não correram, porém, tão bem como a empresa pretendia. É que os vidros foram testados no palco da apresentação da Cybertruck, mas acabaram por não resistir e estilhaçaram. Elon Musk, fundador da Tesla reagiu de pronto com um “não entraram”, referindo-se às bolas usadas no teste.

Tesla revela pick-up Cybertruck

A Tesla fez a primeira apresentação da sua primeira pick-up, a Cybertruck. Tem arranque da produção prevista para 2021, com as primeiras entregas a clientes agendadas para o ano seguinte.

Aquiles Pinto
Aquiles Pinto
Tesla revela pick-up Cybertruck

Mesmo com um design pouco consensual, a pick-up provocou igual interesse aos demais modelos Tesla e, apenas nas primeiras 24 horas seguintes à apresentação, recebeu 146 mil reservas, de acordo com as contas da marca norte-americana. A Tesla Cybertruck terá autonomias de até 500 milhas (cerca de 800 km) e 1,5 toneladas de capacidade de carga. A capacidade de reboque rondará até 6,35 toneladas. Os preços irão de 39 900 a 69 900 dólares (36 mil a 63 mil euros) nos EUA.

Xpeng G9
Xpeng G9
A Tesla Cybertruck terá autonomias até cerca de 800 km.

Um dos destaques da pick-up são os “armor glasses”, vidros à prova de bala (munições até 9 mm). Na apresentação do novo modelo, as coisas não correram, porém, tão bem como a empresa pretendia. É que os vidros foram testados no palco da apresentação da Cybertruck, mas acabaram por não resistir e estilhaçaram. Elon Musk, fundador da Tesla reagiu de pronto com um “não entraram”, referindo-se às bolas usadas no teste.