Quando a Automobili Amos revelou o seu projeto de restauração e modificação do Lancia Delta chamado Futurista, os fãs de rally e Lancia provavelmente se deleitaram com o renascimento da lendária placa de identificação. Bom, pelo menos até a empresa anunciar que serão fabricadas apenas 20 unidades.

Após quatro anos, o último dos 20 Lancia Delta Futurista foi revelado e vem com uma pintura igualmente icônica: Martini Racing. Vestindo um corpo branco com listras vermelhas e azuis distintas, o Delta Integrale de 1989 remodelado de três portas vem com uma inscrição "Martini Legacy" em seu spoiler traseiro.

Como todo o resto dos Delta Futuristas, o para-choque, o capô e toda a fáscia são feitos de fibra de carbono para manter o peso baixo. O porta-malas, o spoiler traseiro e o para-choque também são feitos do mesmo material leve, juntamente com a tampa do motor. Com essas medidas de redução de peso empregadas, o carro pesa apenas 1.250 kg.

Por dentro, o Delta Futurista vem com bancos em Alcantara vermelhos, além de outras partes do interior também serem feitas de Alcantara. Os pedais de alumínio e os painéis das portas sob medida.

O lançamento do Lancia Delta Futurista final agora abre o caminho para a Automobili Amos seguir para seu próximo projeto chamado Lancia Delta Safarista - uma versão mais hardcore do Futurista e inspirada no Delta que venceu o Rally Safari de 1988, mas com dois mais simples - tom tema de cor do corpo. Ainda é baseado num carro doador Lancia Delta HF Integrale 16 V.

Apenas 10 exemplares do Safarista serão feitos, anunciados pelo preço de 570.000€.