A Sony Honda Mobility (SHM), a joint venture entre as duas empresas japonesas, lançou um teaser de um veículo que planeia apresentar na CES 2023 em Las Vegas em 4 de janeiro.

O vídeo mostra uma prévia do primeiro veículo elétrico da empresa, vislumbres do capô de um carro e das áreas inferiores das portas traseiras. Infelizmente, não há muito o que comentar sobre o que o vídeo mostra, exceto que o capô é bastante curto e aerodinâmico e as portas têm acabamento metálico em suas partes inferiores.

Também não há muitas informações, pois o vídeo é intitulado "Vejo-o em Las Vegas, a 4 de janeiro de 2023" e a descrição diz "Inscreva-se para a revelação do nosso novo mundo". Agora, como o objetivo da SHM é iniciar as entregas de seu primeiro carro de produção em 2026, o veículo que está a ser anunciado para a CES 2023 é provavelmente uma versão conceitual.

A Sony revelou dois veículos-conceito até agora, o sedan Vision-S 01 na CES 2020 e o SUV Vision-S 02 na CES 2022. Esta nova estreia pode ser uma evolução de algum deles. Ideia que não podemos descartar porque ambos têm aparência semelhante ao mostrado no vídeo.

Obviamente, isto é apenas especulação e o SHM também pode revelar um veículo totalmente novo. No entanto, a Sony investiu muito dinheiro nestes conceitos e não parece lógico desperdiçar tudo isso.

Conforme anunciado ontem, a Sony Honda Mobility planeia fabricar seu primeiro EV numa fábrica sem nome da Honda na América do Norte . As pré-encomendas para seu primeiro veículo elétrico estão previstas para começar no primeiro semestre de 2025, com vendas antes do final de 2025. As entregas devem começar na primavera de 2026 nos EUA, seguidas pelo Japão no segundo semestre de 2026. Sony e Honda também estão a considerar um lançamento para a Europa, mas nenhum plano foi já definido.

O novo EV será um produto premium equipado com um novo sistema de software desenvolvido pela Sony que abrirá a possibilidade de receitas recorrentes de entretenimento e outros serviços que seriam faturados mensalmente. A Sony também fornecerá grande parte dos sistemas baseados em nuvem, eletrónicos, infoentretenimento e sensores do carro que ajudam a fornecer direção automática de nível 3.