O impacto do Mustang vai muito além dos mais de 10 milhões de carros vendidos nos seus 58 anos de produção contínua.

A sétima geração adiciona uma ousadia moderna a um design inspirado na herança, que se propõe a atrair a mais ampla demografia de clientes do Mustang até agora.

Na frente do capô os novos faróis de LED criam uma frente mais impactante, influenciada pelo design original dos anos 1960 e otimizada para proteção de pedestres. A sua linha de teto elegante, ampla postura de corrida e saliência traseira encurtada também são fiéis às proporções autênticas da primeira geração, enquanto as ancas traseiras alargadas apontam para o poder sobre as rodas no verdadeiro estilo Mustang .

Na parte traseira, um deck estendido abriga uma nova e arrojada iluminação de três barras e um difusor redesenhado para melhor equilíbrio aerodinâmico.

Pela primeira vez, cada modelo da nova linha Mustang traz sua própria frente única, permitindo que os clientes escolham o visual que melhor se adapte às suas próprias personalidades. A aerodinâmica do carro foi otimizada ainda mais com a adição de novas aberturas no capô e um divisor dianteiro redesenhado.

 O Mustang cabrio continua o seu legado de oferecer a máxima liberdade ao ar livre. Uma ativação simples de um toque com uma trava central de alça única abre e fecha o teto de tecido totalmente forrado e isolado. O design compacto do teto e a suspensão traseira independente também contribuem para um espaço de bagageiro substancial que pode acomodar até dois sacos de golfe.

O novo Mustang é lançado com 12 opções de cores, incluindo três novas tonalidades – atraentes Blue Ember, Vapor Blue e Yellow Splash. Os clientes também podem escolher entre as opções de cores da pinça de freio Brembo preta ou vermelha, todas com o logotipo Mustang , além de duas novas opções de rodas de liga leve de 19 polegadas.

O novo coupé e o cabrio levam o atletismo do Mustang a novos patamares, incluindo hardware, software e ajuste atualizados – além de um novo motor V8 de 5,0 litros Gen IV que oferece resposta e desempenho ainda maiores.

“Este é o Mustang mais atlético e inspirador de confiança para conduzir até agora”, disse Ed Krenz, engenheiro chefe da placa de identificação do Mustang . “Seja a conduzir uma transmissão automática ou manual, graças aos Modos de Condução combinados com motores digitais ajustados, suspensão e controles de direção, agora podemos oferecer aos condutores o máximo desempenho em todos os lugares, desde suas estradas favoritas até à pista local.”

O novo Mustang GT apresenta um novo sistema de indução de ar com entrada de ar dupla e design de corpo de borboleta duplo, minimizando as perdas de indução e permitindo taxas de fluxo mais altas.

Até seis modos de condução interativos e personalizáveis otimizam os recursos de desempenho em uma variedade de condições de direção: Normal, Sport, Slippery, Drag, Track 2 e uma configuração personalizável com vários perfis disponíveis, adaptados às preferências individuais do motorista. À medida que cada modo é selecionado, gráficos de alta fidelidade no painel de instrumentos digital dão vida ao modo.

A capacidade de resposta da direção foi aprimorada pela redução da conformidade do volante ao pneu, enquanto uma relação de direção mais rápida aprimora a dinâmica nas curvas do novo carro.

O GT vem com a opção de transmissão automática de 10 velocidades da Ford ou uma transmissão manual de seis velocidades. Um Performance Pack padrão inclui rodas de liga leve de 19 polegadas, um diferencial esportivo de deslizamento limitado para maior tração, freios Brembo de 19 polegadas e uma válvula de escape ativa que oferece sons de motor ajustáveis para se adequar ao cenário de direção. A suspensão ativa MagneRide ® 3 opcional monitora as condições mil vezes por segundo e usa um fluido controlado eletronicamente para adequar a resistência ao amortecimento às condições da estrada.

Estreando ao lado do novo Mustang GT está o Mustang Dark Horse, a expressão máxima da capacidade de pista e a base para os esforços de automobilismo da marca.

Um novo Mustang GT4 disponível para clientes também será lançado na temporada de 2023 e estará disponível para as classes GT4 globais em IMSA, SRO e FIA GT.