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Califórnia proíbe a venda de carros a combustão até 2035

A Califórnia votou e aprovou novas medidas que incluem a proibição de novas vendas de veículos de combustão interna no estado até 2035.

Catarina Resende
Catarina Resende
Califórnia proíbe a venda de carros a combustão até 2035

A 25 de agosto, o Conselho de Recursos Aéreos da Califórnia votou e aprovou a lei que vai proibir a venda de novos veículos movidos a gasolina até 2035 no estado.

"Isso é monumental. Esta é a coisa mais importante que o CARB fez nos últimos 30 anos. É importante não apenas para a Califórnia , mas é importante para o país e o mundo", afirmou o membro do conselho Daniel Sperling.

A proposta exigiria que 35% das vendas de veículos novos tivessem zero emissões até 2026. A proporção aumentaria para 51% em 2028 e 68% em 2030. Dessas cotas, a medida permitiria que 20% desses modelos fossem plug-in híbridos.

A Califórnia divulgou um cronograma para atingir 100% de vendas de veículos com emissão zero até 2035. Em uma proposta, o California Air Resources Board (CARB) estabeleceu uma meta ambiciosa já em 2026, relatada pela Automotive News .

Isso ocorre depois que a Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA) reeditou uma renúncia sob a Lei do Ar Limpo em março, permitindo que a Califórnia defina suas próprias regras do setor automotivo e mandatos de ZEV.

Recorde-se que governador da Califórnia , Gavin Newsom emitiu uma ordem executiva em 2020 que exige que todos os novos veículos de passageiros vendidos no estado produzam zero emissões até 2035 – tudo para combater as mudanças climáticas e seus efeitos adversos.

Desde então, Nova York aderiu ao movimento , anunciando um mandato semelhante no ano passado. Veículos de emissão zero (ZEVs) incluem veículos elétricos a bateria e híbridos plug-in.

Na nova proposta de cronograma, 35% das vendas de veículos novos em 2026 devem ser ZEVs, 68% até 2030 e 100% até 2035. Para colocar as coisas em perspectiva, 12,3% das vendas de veículos novos da Califórnia em 2021 são ZEVs.

O CARB também referiu que os regulamentos declarados acima devem resultar em menos 1.272 mortes cardiopulmonares, 208 internações hospitalares por doenças cardiovasculares, 249 internações hospitalares por doenças respiratórias e 639 atendimentos de emergência por asma. Estima-se que esses números sejam verificados entre 2026 a 2040 por toda a Califórnia.

Além disso, o CARB destaca que a nova proposta deverá reduzir os custos gerais de transporte na Califórnia .

Califórnia proíbe a venda de carros a combustão até 2035

A Califórnia votou e aprovou novas medidas que incluem a proibição de novas vendas de veículos de combustão interna no estado até 2035.

Catarina Resende
Catarina Resende
Califórnia proíbe a venda de carros a combustão até 2035

A 25 de agosto, o Conselho de Recursos Aéreos da Califórnia votou e aprovou a lei que vai proibir a venda de novos veículos movidos a gasolina até 2035 no estado.

"Isso é monumental. Esta é a coisa mais importante que o CARB fez nos últimos 30 anos. É importante não apenas para a Califórnia , mas é importante para o país e o mundo", afirmou o membro do conselho Daniel Sperling.

A proposta exigiria que 35% das vendas de veículos novos tivessem zero emissões até 2026. A proporção aumentaria para 51% em 2028 e 68% em 2030. Dessas cotas, a medida permitiria que 20% desses modelos fossem plug-in híbridos.

A Califórnia divulgou um cronograma para atingir 100% de vendas de veículos com emissão zero até 2035. Em uma proposta, o California Air Resources Board (CARB) estabeleceu uma meta ambiciosa já em 2026, relatada pela Automotive News .

Isso ocorre depois que a Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA) reeditou uma renúncia sob a Lei do Ar Limpo em março, permitindo que a Califórnia defina suas próprias regras do setor automotivo e mandatos de ZEV.

Recorde-se que governador da Califórnia , Gavin Newsom emitiu uma ordem executiva em 2020 que exige que todos os novos veículos de passageiros vendidos no estado produzam zero emissões até 2035 – tudo para combater as mudanças climáticas e seus efeitos adversos.

Desde então, Nova York aderiu ao movimento , anunciando um mandato semelhante no ano passado. Veículos de emissão zero (ZEVs) incluem veículos elétricos a bateria e híbridos plug-in.

Na nova proposta de cronograma, 35% das vendas de veículos novos em 2026 devem ser ZEVs, 68% até 2030 e 100% até 2035. Para colocar as coisas em perspectiva, 12,3% das vendas de veículos novos da Califórnia em 2021 são ZEVs.

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Esta medida permitirá reduzir uma série de transtornos ambientais e de saúde pública.

O CARB também referiu que os regulamentos declarados acima devem resultar em menos 1.272 mortes cardiopulmonares, 208 internações hospitalares por doenças cardiovasculares, 249 internações hospitalares por doenças respiratórias e 639 atendimentos de emergência por asma. Estima-se que esses números sejam verificados entre 2026 a 2040 por toda a Califórnia.

Além disso, o CARB destaca que a nova proposta deverá reduzir os custos gerais de transporte na Califórnia .