Desportivos que marcaram os anos 90
Os anos 90 trouxeram-nos tanto... Seja a invenção do Google, das mensagens de texto, do DVD ou tantas outras coisas. Mas não podemos deixar de mencionar os desportivos que marcaram igualmente uma década. Veja alguns deles.
Lamborghini Diablo
De acordo com a tradição, o Diablo recebeu o nome de um touro famoso e feroz, criado pelo Duque de Veragua e encaixa-se perfeitamente neste absoluto carro desportivo. Tal como afirmou John Davis, "Este carro não é para todos".
Dodge Viper
O Dodge Viper viveu duarnte quase 25 anos deixando uma vasta gama de edições especiais.. Sempre vendido em menor número que os contemporâneos, este era um supercarro com exclusividade.
Fiat Coupé Turbo
O Fiat Coupé Turbo é um carro de proporções muito incomuns e, nos anos 90, era completamente diferente de qualquer outro modelo disponível no mercado. O motor era herança do Lancia Delta Integrale, vencedor do Campeonato Mundial de Rally seis vezes. Pelo seu design distinto e o pedigree de corrida ainda podemos encontrar exemplares do Coupé no mercado de usados.
POLO G40
O Polo G40 marcou, definitivamente, a década de 90 por ser um dos mais impressionantes desportivos compactos da época. O pequeno Volkswagen foi lançado em 1991 e desde o início destacou-se pela performance do motor de quatro cilindros com 1.3l de cilindrada. Auxiliado por um compressor G, este modelo era um alvo difícil de abater nas provas de arranque.
Subaru Impreza WRX
A primeira geração do WRX foi o símbolo da Subaru e tornou-se num dos icónicos da década de 90. Isto porque, por um lado, venceu o Campeonato Mundial de Rally 3 vezes seguidas e, por outro, encantou os condutores de carros de estrada por ser um dos carros mais rápidos e divertidos de conduzir, independentemente do preço.
Porsche Boxster
O Porsche Boxster é um carro desportivo conversível lançado no final de 1996. Ao longo da sua produção, este foi o menor e mais barato modelo de desportivos da Porsche. Por esse motivo e por todo o contexto que envolve o Boxster, este foi o modelo que salvou a marca da falência.
McLaren F1
O McLaren F1 é um supercarro projetado e fabricado pela McLaren Automotive, os mesmos responsáveis pela equipa de Fórmula 1. O lendário F1 é, para muitos, o maior supercarro já construído.
Honda NSX
O NSX impressiona pelo seu equilíbrio de direção mas também pela fenomenal dinâmica de chassi aprimorada pela lenda das corridas Ayrton Senna. Este modelo foi também uma conquista totalmente diferente por ser capaz de 'inspirar' nomes como Lamborghini e Ferrari a voltar a projetar carros mais confiáveis, mais habitáveis e mais completos sem comprometer um supercarro.
Lamborghini Diablo
De acordo com a tradição, o Diablo recebeu o nome de um touro famoso e feroz, criado pelo Duque de Veragua e encaixa-se perfeitamente neste absoluto carro desportivo. Tal como afirmou John Davis, "Este carro não é para todos".
Dodge Viper
O Dodge Viper viveu duarnte quase 25 anos deixando uma vasta gama de edições especiais.. Sempre vendido em menor número que os contemporâneos, este era um supercarro com exclusividade.
Fiat Coupé Turbo
O Fiat Coupé Turbo é um carro de proporções muito incomuns e, nos anos 90, era completamente diferente de qualquer outro modelo disponível no mercado. O motor era herança do Lancia Delta Integrale, vencedor do Campeonato Mundial de Rally seis vezes. Pelo seu design distinto e o pedigree de corrida ainda podemos encontrar exemplares do Coupé no mercado de usados.
POLO G40
O Polo G40 marcou, definitivamente, a década de 90 por ser um dos mais impressionantes desportivos compactos da época. O pequeno Volkswagen foi lançado em 1991 e desde o início destacou-se pela performance do motor de quatro cilindros com 1.3l de cilindrada. Auxiliado por um compressor G, este modelo era um alvo difícil de abater nas provas de arranque.
Subaru Impreza WRX
A primeira geração do WRX foi o símbolo da Subaru e tornou-se num dos icónicos da década de 90. Isto porque, por um lado, venceu o Campeonato Mundial de Rally 3 vezes seguidas e, por outro, encantou os condutores de carros de estrada por ser um dos carros mais rápidos e divertidos de conduzir, independentemente do preço.
Porsche Boxster
O Porsche Boxster é um carro desportivo conversível lançado no final de 1996. Ao longo da sua produção, este foi o menor e mais barato modelo de desportivos da Porsche. Por esse motivo e por todo o contexto que envolve o Boxster, este foi o modelo que salvou a marca da falência.
McLaren F1
O McLaren F1 é um supercarro projetado e fabricado pela McLaren Automotive, os mesmos responsáveis pela equipa de Fórmula 1. O lendário F1 é, para muitos, o maior supercarro já construído.
Honda NSX
O NSX impressiona pelo seu equilíbrio de direção mas também pela fenomenal dinâmica de chassi aprimorada pela lenda das corridas Ayrton Senna. Este modelo foi também uma conquista totalmente diferente por ser capaz de 'inspirar' nomes como Lamborghini e Ferrari a voltar a projetar carros mais confiáveis, mais habitáveis e mais completos sem comprometer um supercarro.
Lamborghini Diablo
De acordo com a tradição, o Diablo recebeu o nome de um touro famoso e feroz, criado pelo Duque de Veragua e encaixa-se perfeitamente neste absoluto carro desportivo. Tal como afirmou John Davis, "Este carro não é para todos".
Dodge Viper
O Dodge Viper viveu duarnte quase 25 anos deixando uma vasta gama de edições especiais.. Sempre vendido em menor número que os contemporâneos, este era um supercarro com exclusividade.
