Volvo Ec40

O Volvo EC40 pode ser configurado com 9 diferentes cores: Azul nuvem, Preto ónix, Vermelho fusion, Azul fjorde, Prata dawn, Cinza vapour, Sand dune, Branco cristal e Verde sage. De série, estão disponíveis jantes em liga leve de 19”. Em opção, estão jantes em liga leve de 20 polegadas.

A gama do EC40 abraça três níveis de equipamento: Core, Plus e Ultra com diferentes ofertas ao nível da tecnologia, segurança e estética.

Performance e Consumos

Três são também os conjuntos propulsores disponíveis para equipar o Volvo EC40 - Single Motor (tração traseira), Single Motor Extended Range (tração traseira) e Twin Motor (tração integral).

De série, o EC40 Single Motor é equipado com um motor elétrico de 238 cv de potência e 420 Nm de binário. Dos 0 aos 100 km/h são precisos 7.3 segundos de aceleração que pode ser feita até a um máximo de 180 km/h. O consumo energético aponta para os 16.7 kWh, É possível conjugar este grupo propulsor com os níveis de equipamento Core e Plus e os preços começam nos 55.177€ e 58.006€, respetivamente.

O Single Motor Extended Range, tal como o nome sugere, oferece uma autonomia otimizada e, para isso, o motor elétrico passa a ser de 252 cv de potência e 420 Nm de binário. A aceleração e a velocidade máxima mantêm-se as mesmas que na versão anterior. Os consumos têm uma redução mínima para os 16.2 kWh. Esta motorização está disponível em conjunto com os três níveis de equipamento, com os seguintes preços base: 57,883€ (Core), 60,712€ (Plus) e 63,049€ (Ultra).

A última opção de motorização é mais focada na performance e, por isso, conta com dois motores elétricos para uma potência de 408 cv, tração integral e 670 Nm de binário. A aceleração dos 0 aos 100 km/h é realizada em 4.7 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 180 km/h. Os consumos apontam para os 17.3 kWh. Disponível em parelha com os níveis de equipamento Plus e Ultra, os preços começam nos 64,648€ e 66,985€, respetivamente.

Bateria e Autonomia

O Volvo EC40 é equipado por duas baterias - 70 e 82 kWh. A primeira equipa a versão base e a segunda as restantes duas opções de motorização.

A bateria de 70 kWh do EC40 Single Motor proporciona 487 km de autonomia (WLTP). O carregamento em casa (CC de 11 kW), dos 0 aos 100 %, demora 7 horas, enquanto que num posto de carregamento CC rápido serão necessários apenas 26 minutos (dos 10 aos 80%). A bateria de 82 kWh oferece 583 km (WLTP) no Single Motor Extended Range e 552 km (WLTP) na versão Twin Motor. Em ambas as versões, o carregamento em casa dos 0 aos 100% demora 8 horas, enquanto num posto de carregamento CC rápido, demora apenas 28 minutos.

Espaço

Na dianteira, o espaço é generoso, com 1.040 mm de altura para a cabeça, o que garante que mesmo os passageiros mais altos possam se acomodar sem se sentir apertados. O espaço para os ombros na frente é de 1.440 mm. Além disso, o espaço para as pernas também é simpático, com 1.040 mm, permitindo uma posição de condução confortável para a maioria das pessoas.

Na parte traseira, o EC40 continua a oferecer uma experiência agradável. O espaço para a cabeça é de 932 mm, suficiente para a maioria dos passageiros, enquanto o espaço para os ombros chega a 1.429 mm, garantindo que os ocupantes não se sintam confinados. O espaço para as pernas na traseira é de 917 mm, o que, embora seja um pouco mais restrito que na frente, ainda proporciona um conforto adequado para viagens mais longas. O espaço para as ancas é igualmente bem distribuído, com 1.390 mm na frente e 1.388 mm atrás, assegurando que todos os ocupantes tenham espaço suficiente para um passeio confortável, independentemente de onde estejam sentados.

Além de oferecer um interior espaçoso e confortável, o Volvo EC40 garante 404L de capacidade de carga. Com os bancos traseiros levantados, o compartimento de bagagem possui espaço suficiente sob a cobertura de carga para acomodar duas malas de até 750 mm de comprimento, 520 mm de largura e 310 mm de altura.

E não é só na traseira que o EC40 brilha em termos de armazenamento. Como um veículo 100% elétrico, possui uma bagageira adicional de 31L na frente, que é perfeita para manter os cabos de carregamento à mão e protegidos.

Sistemas de apoio à condução

O nível de equipamento standard - Core, oferece uma série de sistemas de apoio à condução e tecnologias de conectividade que tornam as viagens mais simples e seguras.

Na perspetiva do Apoio aos Condutores, estão disponíveis de série: Assistência ao estacionamento, traseira e dianteira; Câmara de assistência ao estacionamento; Colision Mitigation Support; Cruise Control; Informação de Sinais de Trânsito; Intelligent Speed Assist, etc.

No nível Plus, o condutor pode contar com Adaptive Cruise Control, IntelliSafe Surround, Pilot Assist e Rear Collision Warning. Já com o nível Ultra, acrescenta-se ainda a Câmara de 360º aos apoios à condução.