Audi A6 Avant e-Tron. Há vida para além dos SUV elétricos
A Audi apresentou recentemente o conceito A6 e-tron, na versão carrinha. Apesar de ser ainda um protótipo, a Audi A6 Avant e-Tron poderá ser lançada ainda durante 2023 ou na Primavera de 2024.

A Audi A6 Avant e-Tron é uma carrinha com aspecto desportivo e arrojado, que pretende bater-se com as outras opções de SUV elétricos. Realçamos que a Audi tem atualmente 5 modelos elétricos à venda, sendo que 4 deles são SUV, o Audi Q4, o Q4 Sportback, o e-Tron e o e-Tron Sportback e 1 deles é Sedan, o Audi e-Tron GT, e tem planos para lançar pelo menos mais 1 SUV elétrico, o Q6 e-tron.
Esta Audi A6 Avant e-Tron relembra-nos que pode haver vida para além dos SUV.
Capacidade da bateria e autonomia
Tendo por base a Plataforma PPE desenvolvida pela Audi em conjunto com a Porsche, a qual também está na base dos futuros Porsche Macan EV e Audi Q6 e-tron , esta Avant e-Tron virá equipada com baterias de 100 Kwh de capacidade, prevendo-se uma autonomia superior a 750 Kms.
Vai usufruir também da arquitetura de 800v de carregamento que permite carregar 80% da bateria em menos de 25 minutos, com a marca a prometer que bastam 10 minutos de carregamento para que o condutor possa percorrer mais 300 Kms.
As marcas apostam atualmente na capacidade das baterias mas também na velocidade de carregamento por forma a tornarem o uso dos veículos elétricos cada vez mais convenientes para os condutores.
Dimensões e exterior
Esta Avant e-Tron tem 4,96 de comprimento, mais 6 cms do que o Audi e-Tron, apenas menos 4 cms do que o Audi Q7, tem 1,96 de largura, a mesma que o Q7 e 1,44 metros de altura, mas com uma uma linha de cintura elevada e um pilar D inclinado que lhe dá um ar de ‘shooting break’. Em termos de design, destacamos as jantes de 22”, o tecto curvo em vidro e os projectores Led e os elementos digitais Oled que permitem um sem número de personalizações.

Performance
Com quase 5 metros de comprimento e ,a A6 e-Tron deverá ser capaz de uma aceleração abaixo de 4 segundos, pouco mais do que os 3,6 segundos da RS6 atual. A carrinha deverá chegar ao mercado com cerca de 470 cavalos e 800 Nm de binário, números que nos fazem questionar o futuro das versões RS com motores de combustão interna da Audi . Se por um lado, as versões RS fazem as delícias dos aficionados, por outro lado, a Audi correrá o risco futuro de canibalizar as vendas das duas opções, podendo fazer mais sentido trabalhar numa Versão RS da e-Tron.

Lançamento
Não há informações acerca do momento em que esta carrinha poderá chegar ao mercado. Sabemos, no entanto, que a plataforma PPE estará na base de novos modelos que vão ser lançados em 2023, pelo que apontaríamos a Primavera de 2024 como a data mais provável para o lançamento desta Avant e-Tron.








