Mercedes aposta em plataformas exclusivas para elétricos
A Mercedes anunciou que vai apostar em plataformas exclusivas para automóveis 100% elétricos. A arquitetura permitirá desenvolver várias tipologias e dimensões de modelos. O primeiro será o EQS, com chega ao mercado prevista para o ano que vem.

O EQS irá juntar-se na gama da Mercedes aos já lançados EQC (SUV médio) e EQV (Classe V elétrico). O membro totalmente elétrico da nova gama da família Classe S será o primeiro modelo a utilizar o novo sistema elétrico concebido para os veículos elétricos do segmento de luxo e de executivos da marca alemã. Seguir-se-ão outros modelos baseados na nova arquitetura com o EQE limousine e as variantes SUV do EQS e do EQE. Além disso, no segmento de modelos compactos, o EQA, o irmão totalmente elétrico do GLA, e o EQB, estarão em comercialização já depois do EQS, mas ainda em 2021.
Autonomia até 700 km
Com autonomias de até 700 km (WLTP), o EQS também cumpre os requisitos de uma limousine no segmento do Classe S a este respeito. O concept-car Vision EQS forneceu, em setembro de 2019, indicações sobre o design do futuro EQS. Os protótipos camuflados que estão a ser testados também permitem antever características-chave a nível de design. O Mercedes EQS encontra-se atualmente nas últimas fases dos testes a caminho de alcançar a maturidade para ser produzido, incluindo a realização de testes no Centro de Testes e Tecnologia em Immendingen. O modelo será produzido em conjunto com o Classe S na "Factory 56" em Sindelfingen, uma das mais modernas fábricas de produção de veículos do mundo. No âmbito da sua iniciativa "Ambition 2039", a Mercedes trabalha no sentido de oferecer um portfólio de novos modelos de veículos neutros em emissões de CO2 em menos de 20 anos. A empresa pretende que os veículos equipados com propulsão elétrica, incluindo veículos totalmente elétricos e híbridos plug-in, representem mais de metade das suas vendas já em 2030.






