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Ano atípico obriga a cuidados especiais com pneus

Este ano está a ser atípico devido à pandemia de Covid-19. Também os automóveis “sofrem”, dado que circulam menos, mesmo que já sem as restrições do estado de emergência, o que tem impacto em alguns componentes, como os pneus.

Aquiles Pinto
Aquiles Pinto
Ano atípico obriga a cuidados especiais com pneus

Fonte do grupo Bridgestone indicou-nos alguns dos cuidados a ter com aquele importante componente dos veículos, sendo que esses ensinamentos servem para agora e para todos os períodos de tempo em que não queremos ou podemos circular com o automóvel.

Impedir ovalização

Quando um veículo está parado na mesma posição durante um longo período a ovalização é o maior risco. Com efeito, os pneus vão ficar assentes no chão sempre na mesma parte do piso podendo criar um ovalização sentida mais tarde como uma espécie de vibração. O ideal para evitar uma ovalização ou outro tipo de deformação é insuflar os pneus com a pressão indicada para uma viagem com carga, ou seja, com mais ar. Os pneus são porosos e, mesmo quando são utilizados no dia a dia, vão perdendo ar progressivamente e nunca na mesma proporção. No caso de estarem parados algum tempo a situação tende a piorar e, por isso, se for colocada pressão mais elevada será uma forma de evitar que os mesmos fiquem deformados.

Galp
Galp
Quando um veículo está parado na mesma posição durante um longo período a ovalização é o maior risco.
Ano atípico obriga a cuidados especiais com pneus

Atenção aos frigoríficos na garagem...

Outra situação que é importante ter em conta e que por vezes se desconhece é que mesmo quando as viaturas estão guardadas numa garagem, se nas mesmas existem arcas frigoríficas ou outras máquinas com motores elétricos, o gás libertado por esses motores vai atuar sobre as borrachas dos pneus e frisos das portas e janelas. Esta situação verifica-se normalmente nos pneus quando os mesmos ficam ressequidos na parede lateral. Por este facto, nas viaturas que estejam muito tempo paradas em garagens a deterioração da borracha dos pneus vai ser mais acelerada e isto é algo a ter em consideração em fases de confinamento ou de menor circulação dos veículos. De notar que, nestes cenários, não há muito a fazer, mas é importante as pessoas saberem que qualquer veículo guardado numa garagem para estar protegido das condições climatéricas se estiver próximo de um motor elétrico em funcionamento durante algum tempo vai também ter problemas de envelhecimento das borrachas, em que, claro está, se incluem os pneus.

Ano atípico obriga a cuidados especiais com pneus

Este ano está a ser atípico devido à pandemia de Covid-19. Também os automóveis “sofrem”, dado que circulam menos, mesmo que já sem as restrições do estado de emergência, o que tem impacto em alguns componentes, como os pneus.

Aquiles Pinto
Aquiles Pinto
Ano atípico obriga a cuidados especiais com pneus

Fonte do grupo Bridgestone indicou-nos alguns dos cuidados a ter com aquele importante componente dos veículos, sendo que esses ensinamentos servem para agora e para todos os períodos de tempo em que não queremos ou podemos circular com o automóvel.

Impedir ovalização

Quando um veículo está parado na mesma posição durante um longo período a ovalização é o maior risco. Com efeito, os pneus vão ficar assentes no chão sempre na mesma parte do piso podendo criar um ovalização sentida mais tarde como uma espécie de vibração. O ideal para evitar uma ovalização ou outro tipo de deformação é insuflar os pneus com a pressão indicada para uma viagem com carga, ou seja, com mais ar. Os pneus são porosos e, mesmo quando são utilizados no dia a dia, vão perdendo ar progressivamente e nunca na mesma proporção. No caso de estarem parados algum tempo a situação tende a piorar e, por isso, se for colocada pressão mais elevada será uma forma de evitar que os mesmos fiquem deformados.

Xpeng G9
Xpeng G9
Quando um veículo está parado na mesma posição durante um longo período a ovalização é o maior risco.
Ano atípico obriga a cuidados especiais com pneus

Atenção aos frigoríficos na garagem...

Outra situação que é importante ter em conta e que por vezes se desconhece é que mesmo quando as viaturas estão guardadas numa garagem, se nas mesmas existem arcas frigoríficas ou outras máquinas com motores elétricos, o gás libertado por esses motores vai atuar sobre as borrachas dos pneus e frisos das portas e janelas. Esta situação verifica-se normalmente nos pneus quando os mesmos ficam ressequidos na parede lateral. Por este facto, nas viaturas que estejam muito tempo paradas em garagens a deterioração da borracha dos pneus vai ser mais acelerada e isto é algo a ter em consideração em fases de confinamento ou de menor circulação dos veículos. De notar que, nestes cenários, não há muito a fazer, mas é importante as pessoas saberem que qualquer veículo guardado numa garagem para estar protegido das condições climatéricas se estiver próximo de um motor elétrico em funcionamento durante algum tempo vai também ter problemas de envelhecimento das borrachas, em que, claro está, se incluem os pneus.