AC Cars revela o novo AC Cobra GT Coupe de produção
A AC Cars, o fabricante automóvel em atividade mais antigo do Reino Unido, revelou a versão de produção do novo AC Cobra GT Coupe, marcando uma nova era para a marca no ano em que celebra o seu 125.º aniversário. Mais agressivo e focado do que o GT Roadster, o modelo inspira-se no desporto motorizado para reforçar a sua presença em estrada e partilha cerca de 75% da engenharia com o roadster. Disponível com volante à esquerda e à direita, o GT Coupe utiliza um motor V8 de 5.0 litros com até 730 cv.
O novo AC Cobra GT Coupé, reflete uma abordagem clássica no design, ao mesmo tempo que olha para o futuro. Através de um investimento contínuo de sete anos e inspirado no lendário AC A98, demonstra o know how da equipa de produção com um chassis em alumínio extrudido extremamente leve e resistente. A suspensão e o comportamento dinâmico foram afinados para oferecer um equilíbrio entre conforto e resposta imediata.
A reforçar ainda mais o desempenho e a estética inspirada na competição, o GT Coupe incorpora também uma traseira “Kammtail”, um conceito utilizado pelas principais equipas de competição ao longo das últimas sete décadas. Esta solução melhora a eficiência aerodinâmica sem recorrer a uma carroçaria “longtail”, tendo sido utilizada com grande eficácia no AC A98 Coupe de Le Mans de 1964.
Tal como o GT Roadster, o novo GT Coupe é significativamente maior do que o AC Cobra original, apresentando uma distância entre eixos de 2.570 mm, um comprimento total de 4.225 mm e uma largura de 1.980 mm. Conta ainda com uma distribuição de peso praticamente perfeita de 50:50 entre os eixos, um centro de gravidade baixo e um peso aproximado de 1.600 kg.
O AC Cobra GT Coupe continua a apostar num moderno motor V8, disponível em versões atmosférica ou sobrealimentada, capaz de debitar 730 cv e 820 Nm de binário, ou 456 cv e 555 Nm, respetivamente. A variante sobrealimentada é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em menos de 3,5 segundos. Os clientes poderão optar entre uma caixa manual de seis velocidades, destinada aos puristas, ou uma avançada transmissão automática de 10 velocidades com patilhas no volante.
“O AC Cobra GT Coupe é único na história da AC Cars (...), que continua a investir nas suas operações e (...) que servirá de catalisador para aumentar a produção anual de 100 automóveis artesanais para um máximo de 1.000 unidades.” - David Conza
No interior, o novo coupé não compromete o espaço, permitindo acomodar condutores com mais de 1,80 metros de altura, enquanto o automóvel integra tecnologias de controlo modernas.
Os detalhes personalizados tornaram-se uma assinatura recente da AC Cars no design do habitáculo, onde acabamentos em pele feitos à mão e elementos exclusivos se combinam com discretas referências históricas. Refletindo o legado da marca e a sua abordagem moderna à engenharia de automóveis desportivos, a instrumentação analógica e a tecnologia digital trabalham em conjunto para elevar a experiência de condução.
Muito bem equipado de série, o novo AC Cobra GT Coupe inclui vidros elétricos, climatização automática e um sistema multimédia com navegação por touchscreen, existindo ainda várias opções de personalização e upgrade.
Para além das combinações de cores standard inspiradas na herança da marca, o serviço de personalização da AC Cars trabalha diretamente com os clientes para criar automóveis verdadeiramente únicos. Desde pinturas exclusivas e acabamentos em pele personalizados até componentes em fibra de carbono visível produzidos artesanalmente, a equipa da fábrica ajuda cada proprietário a imprimir a sua personalidade no automóvel.
Extremamente limitado em produção, com cada exemplar construído especificamente para o seu cliente, e destinado ao mercado asiático e do médio oriente, o novo AC Cobra GT Coupe terá um preço inicial aproximado de 234.300 libras mais impostos (274.000€ + impostos) na versão atmosférica, e 256.300 libras mais impostos (aproximadamente 300.000€ + impostos ) na versão sobrealimentada. As primeiras unidades serão entregues em 2028, após a conclusão das entregas iniciais do GT Roadster.
