Novo XPENG P7+. Tecnologia de ponta, carregamento rápido e até 530 km de autonomia por 38.200€ + IVA
A XPENG disponibiliza em pré-venda o novo XPENG P7+, o primeiro modelo de grande produção otimizado por inteligência artificial. Este fastback 100% elétrico combina carregamento rápido, habitabilidade e um design ousado. O preço base é de 38.200€ + IVA.
O lançamento do novo XPENG P7+ assinala uma etapa na estratégia de expansão da marca chinesa na Europa, num contexto em que a indústria automóvel acelera a transição para soluções baseadas em software e inteligência artificial. Este fastback tecnológico pretende responder às necessidades da mobilidade, tanto em contexto profissional como familiar. 
No centro da proposta está o chip TURING AI, com elevada capacidade de processamento, que suporta sistemas avançados de assistência à condução e permite atualizações remotas contínuas. Entre as funcionalidades disponíveis incluem-se condução assistida em autoestrada, mudanças de faixa automáticas e estacionamento remoto inteligente. O habitáculo é dominado por um ecossistema digital com ecrã central de 15,6 polegadas, painel de instrumentos digital e head-up display.
A versão de entrada, Standard Range,conta com tração traseira, 245 cv e bateria LFP de 61,7 kWh;
A versão RWD Long Range sobe para 313 cv, bateria de 74,9 kWh e autonomia de 660 km;
Já a variante AWD Performance, com dois motores e tração integral, debita 503 cv e acelera dos 0 aos 100 km/h em 4,3 segundos. Partilha a bateria de 74,9 kWh. Todas as versões têm velocidade máxima limitada a 200 km/h.
Em destaque está também a tecnologia de carregamento ultrarrápido, permitindo passar dos 10% aos 80% em cerca de 12 minutos, graças a uma arquitetura de 800V, que permite uma potência máxima de carregamento DC até 446 kW. 
Os consumos anunciados pela marca são de 15,2 kWh/100km, o que pode corresponder a uma carga mensal para trajetos diários de cerca de 20 km.
No interior, o P7+ aposta no conforto e no espaço, com capacidade de carga de 573L, expansível até 1.931 litros e materiais premium como pele Napa e microfibra. A condução é suportada por suspensão avançada com controlo contínuo de amortecimento, garantindo estabilidade e suavidade em diferentes condições. A segurança é assegurada por uma estrutura reforçada e múltiplos sistemas de assistência.
Produzido na Europa, na unidade da Magna Steyr, na Áustria, o modelo reforça a presença local da marca. Em Portugal, a distribuição é assegurada pelo Grupo Salvador Caetano.
