E se em Portugal fosse obrigatório fazer exames à visão a cada dois anos para manter a carta?
E se, em Portugal, fosse obrigatório fazer um exame de visão a cada dois anos para manter a carta de condução? No Reino Unido já se está a ponderar uma reforma que garanta mais segurança rodoviária. A GEM Motoring Assist, especialista em segurança rodoviária e assistência em viagem, acolheu favoravelmente a nova consulta do governo britânico sobre a regulamentação da visão dos condutores, afirmando que esta poderá abrir caminho a reformas que garantam estradas mais seguras e condutores mais saudáveis.

Para muitos condutores mais velhos, manter exames regulares à visão pode fazer a diferença entre conduzir em segurança e, sem o saber, colocar-se a si próprios ou a outros em risco.
Para tornar o tema mais claro, a GEM apresenta respostas simples a algumas das perguntas mais frequentes sobre a visão dos condutores:
Com que frequência devo fazer um exame à visão? O recomendado será de dois em dois anos, ou mais cedo se notar alterações na visão.
Porque é que a visão se deteriora com a idade? Doenças como cataratas, glaucoma e degenerescência macular tornam-se mais comuns. Estas podem afetar a nitidez, a perceção de profundidade e a visão noturna.
Porque posso não notar o agravamento da visão? A deterioração gradual acontece muitas vezes de forma tão lenta que o cérebro compensa, até que a alteração se torna significativa.
“O governo reconhece que a atual regulamentação relativa à visão é inadequada. Uma reforma nesta área pode reduzir as mortes e feridos graves nas estradas.”- James Luckhurst, responsável pela área de segurança rodoviária da GEM
Qual é o requisito atual de visão para conduzir? Para conduzir, é necessário conseguir ler uma matrícula normal a 20 metros, o que corresponde aproximadamente a uma acuidade visual de 6/12 na escala de Snellen.
O que é a escala de Snellen e o que significam os números? O teste de Snellen mede a acuidade visual, ou seja, a capacidade de ler letras de tamanhos progressivamente mais pequenos. Valores como 6/6 e 6/12 são frações de Snellen que descrevem como a sua visão à distância se compara com a visão “normal” média. O primeiro número (6) corresponde à distância do teste em metros. O segundo número indica a distância a que uma pessoa com visão normal conseguiria ler a mesma linha da tabela. Assim, 6/6 significa que consegue ver a 6 metros o que uma pessoa com visão normal vê a 6 metros. Já 6/12 significa que vê a 6 metros o que uma pessoa com visão normal vê a 12 metros.
Alguns testes utilizam LogMAR em vez de Snellen. É mais preciso? O LogMAR utiliza uma tabela padronizada, com espaçamento uniforme entre letras e cinco letras por linha, fornecendo um valor numérico (0,0 corresponde a “normal”; valores mais elevados indicam pior visão). O LogMAR é mais preciso para investigação e para monitorizar pequenas alterações, mas para um exame ocular voluntário de rotina, especialmente em condutores mais velhos, qualquer um dos métodos é adequado, desde que o optometrista confirme que cumpre os requisitos legais para conduzir.







