Que balanço faz a Volvo Car Portugal de 2019?

Foi mais um ano histórico para a Volvo em Portugal. Ao contrário do mercado voltámos a crescer e batemos, pelo sétimo ano consecutivo o recorde de vendas no país tendo atingido a quota de mercado mais elevada de sempre. Inaugurámos uma linha de comunicação mais ligada a questões ambientais em que a gama hibrida da Volvo foi o foco da comunicação, um risco assumido, menos comunicação tática e mais institucional. Felizmente os resultados provaram estarmos no caminho certo.

Os híbridos plug-in continuaram a ganhar importância nas vendas da marca no nosso país?

Sem dúvida. Temos agora a gama completamente eletrificada e a sua aceitação no mercado nacional foi muito positiva. Temos inclusive uma taxa de penetração de novos modelos híbridos plug-in em Portugal muito superior à média mundial da marca.

E para 2020, quais são os objetivos da Volvo Car Portugal?

Vai ser um ano desafiante. Não teremos, pela primeira vez, em cinco anos, novos modelos para lançar. Vamos concentrar-nos na gama existente e lançar mais versões eletrificadas. Esperamos continuar a crescer de uma forma consolidada como temos vindo a fazer até aqui, manter o bom momento da marca, melhorar sempre a satisfação dos nossos clientes.

A eletrificação vai prosseguir?

Definitivamente. Iremos continuar a apresentar novidades. Temos neste momento mais de 500 encomendas para o XC40 XC40 Plug In Hybrid e a ultimar os preparativos para o lançamento do primeiro modelo 100% elétrico da Volvo, o XC40 Recharge.

A marca tem em curso uma campanha de oferta da eletricidade aos clientes. Que impacto pode ter nos objetivos de vendas?

A campanha está a ser muito importante não só pela oferta em si mas também pelo apelo que faz à mudança de mentalidade, de hábitos, queremos fomentar a utilização dos nossos modelos híbridos em modo elétrico, o máximo de tempo possível. Para além da consciencialização ambiental esta chamada de atenção permite aos utilizadores tirarem o máximo partido das características destes automóveis.

O crescimento das vendas da marca têm tido reflexo em ajustes na rede. O mais exemplo recente são as novas instalações Triauto em Vila do Conde. Que importância terá?

Este novo espaço situa-se numa região geográfica onde a Volvo é tradicionalmente forte. Surge associado a um grupo que leva mais de três décadas a trabalhar a marca e com uma equipa de profissionais competente e motivada, temos a certeza que será um sucesso.

Haverá outras novidades em termos de rede retalho em 2020?

Sim. Em breve anunciaremos.

E quanto à generalidade do mercado automóvel português, como antecipa o ano?

Em linha com as projeções da ACAP, a associação prevê um ano de estagnação.