Sem condutor, em larga escala: Bolt e Stellantis preparam frota de 100.000 carros autónomos
A indústria automóvel europeia deu hoje um passo decisivo rumo ao futuro da mobilidade. A Stellantis, um dos maiores grupos automóveis do mundo, e a Bolt, plataforma de mobilidade partilhada na Europa, anunciaram uma parceria estratégica para desenvolver e implementar veículos autónomos de nível 4 (sem condutor) em larga escala.
O que está em jogo? Ou melhor, em estrada?
O acordo prevê a utilização das AV-Ready Platforms da Stellantis, incluindo o furgão médio eK0 e a plataforma STLA Small, como base tecnológica para os veículos autónomos que serão integrados na rede da Bolt. A empresa estoniana, que já opera em mais de 50 países e 23 Estados-Membros da União Europeia, pretende atingir a meta de 100.000 veículos autónomos na sua plataforma até 2035.
Os primeiros testes estão programados para 2026, em diferentes países europeus, com uma expansão gradual até ao início da produção industrial em 2029.
Questões de Segurança e Regulação
A parceria sublinha o compromisso das duas empresas em cumprir os mais elevados padrões europeus de segurança, fiabilidade e cibersegurança. O processo será acompanhado de perto por reguladores europeus, garantindo conformidade com normas de certificação, proteção de dados e requisitos técnicos.
Os primeiros passos desta parceria entre a Stellantis e a Bolt serão dados através de protótipos iniciais, que servirão para realizar testes controlados em ambientes urbanos. A fase seguinte prevê a introdução de frotas-piloto, com operações limitadas em cidades selecionadas, permitindo avaliar o desempenho dos veículos autónomos em cenários reais e recolher dados essenciais para a sua evolução. Finalmente, o projeto avançará para a escala industrial, com uma expansão progressiva que deverá culminar na circulação de milhares de veículos sem condutor pelas ruas europeias, consolidando a mobilidade autónoma como parte integrante do quotidiano urbano.
Antonio Filosa, CEO da Stellantis, destacou que as frotas autónomas podem reduzir congestionamento e emissões, promovendo uma mobilidade partilhada mais sustentável: “As nossas plataformas foram concebidas para oferecer máxima flexibilidade e segurança. A parceria com a Bolt aproxima esta visão da realidade, tornando a mobilidade sem condutor uma parte fiável da vida quotidiana na Europa.”
Markus Villig, fundador e CEO da Bolt, reforçou a ambição da empresa: “Ao combinar a engenharia da Stellantis com a nossa experiência operacional, queremos criar a melhor oferta de veículos autónomos adaptada às necessidades europeias. Este é o próximo passo para termos 100.000 veículos autónomos na plataforma Bolt até 2035.”
Importância Estratégica
Para a Stellantis, a colaboração expande o seu ecossistema de parceiros e fortalece a estratégia global de mobilidade sem condutor. Para a Bolt, representa um avanço crucial na corrida pela liderança da mobilidade autónoma, consolidando a sua posição como uma das plataformas mais inovadoras da Europa.
O acordo anunciado é um Memorando de Entendimento não vinculativo, refletindo a intenção atual das partes. A execução dependerá de futuros contratos definitivos, aprovações regulatórias e condições técnicas e operacionais.
Contexto mais amplo
A parceria surge num momento em que a Europa procura acelerar a transição para transportes mais sustentáveis e inteligentes. A mobilidade autónoma é vista como uma solução para:
- Reduzir emissões de carbono.
- Diminuir congestionamentos urbanos.
- Aumentar a acessibilidade ao transporte partilhado.
Especialistas apontam que o sucesso desta iniciativa poderá colocar a Europa na vanguarda da mobilidade autónoma, rivalizando com projetos semelhantes nos Estados Unidos e na Ásia.
