A BMW prepara-se para revolucionar o mercado de SUVs elétricos com a revelação do Vision Neue Klasse X. Este novo modelo, repleto das mais recentes inovações em tecnologia de veículos elétricos da empresa alemã, promete elevar o padrão de desempenho, autonomia e design arrojado.

Uma das características mais impressionantes do Vision Neue Klasse X é a arquitetura elétrica de 800 V, proporcionando um aumento significativo na autonomia, com uma melhoria estimada em cerca de 30%. Essa conquista é também resultado de células de bateria mais densas em energia e motores elétricos mais eficientes. Apresentado como um SUV da nova plataforma revelada anteriormente com o sedan Vision Neue Klasse, este veículo representa um avanço notável na tecnologia elétrica da BMW . A marca anunciou que esses avanços serão integrados ao primeiro veículo elétrico de produção em série, baseado neste design, que está programado para começar a ser produzido na nova fábrica da BMW na Hungria no próximo ano.

Embora a BMW não rotule explicitamente o Vision Neue Klasse X como um carro-conceito, é evidente que este modelo representa uma visão do futuro dos SUVs elétricos da marca mas com um design que evoca elementos do passado, como o icónico modelo 2002 dos anos 70.

Na parte dianteira, destacam-se os faróis de LED com luzes alinhadas verticalmente, integrados a uma grade renal reimaginada. Na traseira, o SUV elétrico apresenta lanternas de LED com elementos impressos em 3D, controlados individualmente por um sofisticado sistema eletrônico. No interior, o Vision Neue Klasse X oferece uma experiência de condução futurista, com um ecrã central sensível ao toque e um amplo head-up display que ocupa toda a largura do para-brisas. Materiais ecológicos, como plásticos reciclados e materiais de origem vegetal, mineral e livre de petróleo, são utilizados em todo o habitáculo, refletindo o compromisso da BMW com a sustentabilidade.

Em termos de tecnologia, o Vision Neue Klasse X promete um aumento de 30% da autonomia em comparação com os modelos elétricos atuais da BMW , graças às inovações em células de bateria, unidades de e-drive e aerodinâmica. Além disso, a arquitetura de 800 V possibilitará tempos de carregamento mais rápidos, com recargas de até 300 km em apenas 10 minutos.

Detalhes específicos sobre potência e tamanho ainda não foram divulgados pela BMW , porém, especula-se que a versão de produção em série do Neue Klasse X terá aproximadamente o tamanho do atual crossover X3.