MG4 XPower ou Lamborghini Gallardo? A resposta não é tão óbvia
O MG4 X Power mostrou-se rápido mesmo quando comparado a dois renomados supercarros. O elétrico de 429 cv e 600 Nm de binário surpreende.
O MG4 XPower apresenta um sistema de propulsão que combina dois motores elétricos que resultam numa potência total de 429 cavalos, juntamente com um binário de 600 Nm. Esta potência é distribuída às quatro rodas por meio do Dynamic Cornering Control System.
Toda a potência é mais do que suficiente para acelerar dos 0 a 100 km/h em 3,8 segundos. Além disso, o chassis foi afinado para um desempenho desportivo, com uma suspensão 25% mais rígida, direção mais responsiva e discos de travão dianteiros de 345 mm, juntamente com um ajuste que favorece a regeneração de energia durante a travagem.
Se dúvidas existem acerca da capacidade de desempenho deste hatch elétrico fabricado na China, a comparação com o Lamborghini Gallardo e o Nissan GT-R serve de prova.
Agora, será que consegue superar a potência de um V10 ou um V6 biturbo? É importante notar que, apesar da entrega instantânea de potência dos motores elétricos, o MG4 XPower é mais pesado, pesando 1.800 kg em comparação aos seus concorrentes.
É amplamente conhecido que os veículos elétricos tendem a ter um desempenho superior em aceleração em linha reta em comparação com carros com motores de combustão interna.
O MG4 XPower demonstrou ser consideravelmente mais rápido nas corridas de arranque e nas primeiras fases das corridas, superando o Gallardo e o GT-R. No entanto, vale destacar que os veículos elétricos geralmente perdem potência mais rapidamente em comparação a veículos com motores a combustão interna em corridas mais longas.
O MG4 XPower possui uma velocidade máxima limitada a apenas 200 km/h, enquanto o Gallardo e o GT-R podem facilmente ultrapassar 300 km/h.
De maneira surpreendente, apesar de ser o veículo mais pesado do trio, o MG4 XPower demonstrou um desempenho superior nos testes de travagem, exigindo uma distância mais curta para parar completamente. Isso pode ser atribuído ao fato de que o modelo XPower está equipado com freios maiores em ambos os eixos, bem como "pinças desportivas". De acordo com a SAIC, a empresa proprietária da marca MG, o potente veículo elétrico consegue parar de 0 a 100 km/h em impressionantes 33,9 metros.
