O Porsche 911 S/T é uma edição limitada a 1.963 unidades, oferece um design leve e uma condução pura. Pela primeira vez, o motor do 911 GT3 RS com 386 kW (525 CV) está acoplado a uma transmissão manual.

A edição comemorativa, chamada de 911 S/T, combina o melhor dos modelos 911 GT3 com Pacote Touring e GT3 RS, resultando em uma mistura única de agilidade e dinâmica de condução. O motor boxer atmosférico de 4.0 litros, utilizado no 911 GT3 RS, é combinado com uma transmissão manual de relações curtas, tornando a experiência de condução ainda mais emocionante. O 911 S/T pesa apenas 1.380 kg, tornando-se a versão mais leve da geração 992. Além disso, o Pacote Heritage Design, inspirado na versão de competição do 911 S das décadas de 1960 e 1970, está disponível como uma opção para aqueles que desejam uma aparência ainda mais especial.

O foco do desenvolvimento do 911 S/T não é apenas o desempenho em pistas de corrida, mas também proporcionar uma condução excepcional nas estradas públicas. O design de baixo peso é fundamental para o comportamento ágil do veículo. O uso de materiais leves, como plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP) no capô, teto, guarda-lamas e portas, contribui para reduzir o peso. O modelo também inclui jantes em magnésio, sistema PCCB, bateria de íons de lítio de baixo peso e vidros leves.

O 911 S/T acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,7 segundos e atinge uma velocidade máxima de 300 km/h. O design de eixo dianteiro com braços duplos e eixo traseiro multibraços sem função de eixo traseiro direcional proporciona um comportamento ágil nas estradas.

O nome "911 S/T" é uma homenagem à versão de competição do primeiro 911, chamada de 911 ST, que apresentava modificações no chassis, motor e carroceria para melhorar o desempenho nas pistas. O novo 911 S/T busca trazer o espírito da versão original para a atual geração do Porsche 911.

Com o exclusivo Pacote Heritage Design, o 911 S/T oferece uma cor exterior Azul Shore Metalizado exclusiva, jantes em cor Ceramica e outros detalhes que remetem ao passado histórico do modelo. O interior também apresenta elementos especiais, como centros dos bancos em tecido Cognac Clássico com faixas em Preto.

O 911 S/T já está disponível para encomenda, com preços a partir de 372.048 euros. Além disso, a Porsche Design criou o Chronograph 1 - 911 S/T, um relógio exclusivo para os clientes do 911 S/T, com caixa em titânio e design inspirado nas rodas em magnésio do modelo.