A Campanha Cidades Limpas luta por uma mobilidade urbana sustentável até 2030 e acaba derevelar os resultados do seu novo estudo.

Neste estudo intitulado ‘Obrigado por partilhar’ foram avaliadas 42 cidades europeias recorrendo a quatro indicadores quantitativos que refletem o estado atual da mobilidade partilhada e de emissões zero em cada cidade: (1) bicicletas e trotinetes partilhadas, (2) automóveis elétricos partilhados, (3) autocarros emissões zero, (4) infraestruturas para carregamento de veículos elétricos.

O desempenho das cidades foi medido numa escala de 0 a 100%, e a cidade de Copenhaga, na Dinamarca, ficou em primeiro lugar na classificação geral com uma pontuação de 86,5%.

Seguem-se as cidades de Oslo com 81,3% e Paris com 69,5%. No final da classificação geral está a área metropolitana de Manchester, com 8,3%, seguida de perto por Dublin com 8,8%.

Lisboa, única cidade portuguesa avaliada, está em 10º lugar na tabela com uma classificação geral de 49,8%. Destaca-se a ampla oferta de trotinetes e bicicletas partilhadas bem como as infraestruturas de carregamento para automóveis elétricos.

Já nos indicadores de automóveis elétricos partilhados e autocarros emissões zero Lisboa ficou classificada como muito mal ou mal.

Para alcançar uma mobilidade praticamnete zero até 2030 são necessários muitos esforços, não só de Lisboa mas de todas as cidades analisadas. “O estudo mostra que, em geral, as cidades precisam de melhorar muito nos indicadores avaliados, pois 35 cidades apresentam uma classificação C ou pior na escala de classes de A-F”, salientou a Zero.

Fonte do Estudo: ZERO - Associação Sistema Terrestre Sustentável