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Depois do furacação, o McLaren P1 “submarino” vai ser reconstruído

Lançado no Salão de Paris de 2012, o McLaren P1 é um dos membros da chamada “Santíssima Trindade” dos hipercarros, onde figuram também o Ferrari LaFerrari e o Porsche 918.

Eduardo Lira
Eduardo Lira
Depois do furacação, o McLaren P1 “submarino” vai ser reconstruído

Sendo o sucessor espiritual do icónico Mclaren F1, o P1 foi uma montra da capacidade técnica da marca de Woking de transpor a tecnologia de ponta utilizada na Fórmula 1, para uma plataforma de estrada passível de ser conduzida por um comum mortal.

Na folha das especificações encontramos um motor V8 biturbo de 3.8 litros a debitar 737 cv de potência, ao qual se junta uma unidade elétrica de 179 cv para uma potência total combinada de 916 cv. Esta enorme quantidade de potência era toda ela transmitida ao eixo traseiro através de uma caixa de velocidades de dupla embraiagem.

Dada a sua exclusividade e procura, atualmente, os bons exemplares do McLaren P1 facilmente atingem um valor de venda de 2 milhões de euros. Ao exemplar de que falaremos aqui, no entanto, não se pode chamar propriamente “bom exemplar”. O desastre

Foi em finais de Setembro do ano passado, que o furacão Ian se abateu sobre o estado norte-americano da Flórida, deixando um rasto de destruição, com mais de 100 000 habitações danificadas ou destruídas, e trágicas perdas de vidas pelo caminho. Foi também no meio de todo este desastre que surgiram imagens de um dos mais aclamados hipercarros da história recente, a ser arrastado pelas correntes desde uma luxuosa mansão, até acabar encavalitado numa sanita.

Este submarino amarelo tinha sido recentemente adquirido pelo então proprietário, com cerca 500km no odómetro e encontrava-se estacionado na garagem da sua mansão na Florida, juntamente com outros modelos como é o caso de um Rolls Royce Phantom, cujo destino foi também a destruição.

Com danos em praticamente todos os painéis e, claro, o complexo sistema elétrico previsivelmente destruído, poucos seriam loucos o suficiente para embarcar na aventura de reconstruir um automóvel como este.

A loucura, no entanto, não foi suficiente para impedir um famoso Youtuber norte-americano, Freddy Tavarish de gastar 575 000 dólares para comprar o desafortunado McLaren. Tavarish que foca o seu canal precisamente na reconstrução de veículos, tem já no seu portfólio modelos como um McLaren 657LT, um Ferrari 430 Scuderia e um famoso Lamborghini Murcielago, usado e abusado nas filmagens da saga Velocidade Furiosa.

Galp
Galp
McLaren P1 “submarino” vai ser reconstruído
Depois do furacação, o McLaren P1 “submarino” vai ser reconstruído

O criador de conteúdo, basedo na Flórida, irá agora documentar todo o processo no seu canal, que conta com mais de 2 milhões de subscritores, permitindo ao comum mortal conhecer todos os mais pequenos e escondidos pormenores de um dos automóveis mais exclusivos do mundo.

O primeiro vídeo da série foi já lançado, mostrando o lastimável estado em que ficou o desportivo britânico, com marcas de sal por todo o interior, bagageira e compartimento do motor, assim vários elementos metálicos completamente corroídos pela água do mar.

Dado o historial de Freddy Tavarish, é certo que os espectadores terão uma experiência imersiva e pormenorizada, acompanhado todas as peripécias e surpresas, que inevitavelmente surgirão na reconstrução do P1. Resta-nos agora esperar e assistir a esta verdadeira aventura.

Depois do furacação, o McLaren P1 “submarino” vai ser reconstruído

Lançado no Salão de Paris de 2012, o McLaren P1 é um dos membros da chamada “Santíssima Trindade” dos hipercarros, onde figuram também o Ferrari LaFerrari e o Porsche 918.

Eduardo Lira
Eduardo Lira
Depois do furacação, o McLaren P1 “submarino” vai ser reconstruído

Sendo o sucessor espiritual do icónico Mclaren F1, o P1 foi uma montra da capacidade técnica da marca de Woking de transpor a tecnologia de ponta utilizada na Fórmula 1, para uma plataforma de estrada passível de ser conduzida por um comum mortal.

Na folha das especificações encontramos um motor V8 biturbo de 3.8 litros a debitar 737 cv de potência, ao qual se junta uma unidade elétrica de 179 cv para uma potência total combinada de 916 cv. Esta enorme quantidade de potência era toda ela transmitida ao eixo traseiro através de uma caixa de velocidades de dupla embraiagem.

Dada a sua exclusividade e procura, atualmente, os bons exemplares do McLaren P1 facilmente atingem um valor de venda de 2 milhões de euros. Ao exemplar de que falaremos aqui, no entanto, não se pode chamar propriamente “bom exemplar”. O desastre

Foi em finais de Setembro do ano passado, que o furacão Ian se abateu sobre o estado norte-americano da Flórida, deixando um rasto de destruição, com mais de 100 000 habitações danificadas ou destruídas, e trágicas perdas de vidas pelo caminho. Foi também no meio de todo este desastre que surgiram imagens de um dos mais aclamados hipercarros da história recente, a ser arrastado pelas correntes desde uma luxuosa mansão, até acabar encavalitado numa sanita.

Este submarino amarelo tinha sido recentemente adquirido pelo então proprietário, com cerca 500km no odómetro e encontrava-se estacionado na garagem da sua mansão na Florida, juntamente com outros modelos como é o caso de um Rolls Royce Phantom, cujo destino foi também a destruição.

Com danos em praticamente todos os painéis e, claro, o complexo sistema elétrico previsivelmente destruído, poucos seriam loucos o suficiente para embarcar na aventura de reconstruir um automóvel como este.

A loucura, no entanto, não foi suficiente para impedir um famoso Youtuber norte-americano, Freddy Tavarish de gastar 575 000 dólares para comprar o desafortunado McLaren. Tavarish que foca o seu canal precisamente na reconstrução de veículos, tem já no seu portfólio modelos como um McLaren 657LT, um Ferrari 430 Scuderia e um famoso Lamborghini Murcielago, usado e abusado nas filmagens da saga Velocidade Furiosa.

Galp
Galp
McLaren P1 “submarino” vai ser reconstruído
Depois do furacação, o McLaren P1 “submarino” vai ser reconstruído

O criador de conteúdo, basedo na Flórida, irá agora documentar todo o processo no seu canal, que conta com mais de 2 milhões de subscritores, permitindo ao comum mortal conhecer todos os mais pequenos e escondidos pormenores de um dos automóveis mais exclusivos do mundo.

O primeiro vídeo da série foi já lançado, mostrando o lastimável estado em que ficou o desportivo britânico, com marcas de sal por todo o interior, bagageira e compartimento do motor, assim vários elementos metálicos completamente corroídos pela água do mar.

Dado o historial de Freddy Tavarish, é certo que os espectadores terão uma experiência imersiva e pormenorizada, acompanhado todas as peripécias e surpresas, que inevitavelmente surgirão na reconstrução do P1. Resta-nos agora esperar e assistir a esta verdadeira aventura.