O apuro em termos de tecnologia, de condução autónoma e conectividade compõem um o trio de argumentos com que a casa de Arese vai entrar em 2020, tendo como protagonistas os modelos Giulia e Stelvio. A vida a bordo assume outros padrões de excelência, graças aos renovados sistemas ADAS, à condução autónoma (nível 2), ao atualizado sistema de informação e de entretenimento com serviços conectados e à redesenhada interface homem-máquina.

No capítulo da Condução Autónoma, destaque para a Assistência à Manutenção na Faixa de Rodagem, Cruise Control Ativo, Reconhecimento de Sinais de Trânsito e Controlo Inteligente de Velocidade, Assistência em Engarrafamentos, Assistência em Autoestrada e Assistência à atenção do condutor. Os modelos passam a contar de série com o novo ecrã T de 7", no centro do painel de instrumentos, que foi redesenhado, onde a informação se apresenta de um modo mais intuitivo. Por seu lado, o ecrã central de 8,8" também foi atualizado, tornando-se tátil, com novos gráficos e capaz de ser personalizável. Em relação a este último, cada utilizador pode criar a própria página inicial. As novas versões são equipadas com o Alfa Connected Services, a ferramenta que oferece avançada conectividade a bordo e um conjunto de serviços destinado a reforçar a segurança e o conforto. Entre os packs disponíveis de tecnologia destaque para o My Assistant, o My Remote, o My Car, o My Navigation, o My Wi-F, o My Theft Assistance e o My Fleet Manager.