De aparência semelhante a um Jeep, os Moke foram construídos pela primeira vez na década de 1960. Tornaram-se populares em grande parte da Europa e expandiram-se quer para a Ásia como para a América do Norte.

Estima-se que se tenham produzido cerca de 50.000 veículos ao longo dos anos, ajudando a que se forma-se quase um "culto" de seguidores dos pequenos Moke.

Agora, décadas depois, a Moke International, com sede no Reino Unido, traz de volta aos Estados Unidos o Moke Californian totalmente elétrico e aprimorado. A mudança ocorre cerca de 40 anos desde que a última versão original foi vendida nos EUA.

Segundo a empresa, o MOKE elétrico californiano tornarar-se-á o único Moke legal para circular em estrada. Este estará disponível nos EUA e a “primeira versão genuína do Mini Moke original do país a ser vendida desde 1982”.

O novo MOKE Californian apresenta uma velocidade máxima de 80 km/h (50 mph) e um tempo de 0-55 km/h (0-34 mph) de 4.3 segundos. Ele possui uma bateria de iões de lítio com capacidade suficiente para uma autonomia de 120 km com base no protocolo de teste WLTP.

Os veículos são projetados com um pacote completo de luz, medidores de agulha estilo retro no painel de instrumentos, quatro assentos com cintos de segurança de três pontos (bancos dianteiros e bancos traseiros ajustáveis), altifalantes à prova d'água, estofamento à prova d'água e teto Bimini.

Para efeito de comparação, o fabricante atualmente vende seus veículos por cerca de 30 mil euros no Reino Unido.