O tejadilho descendente em direção à traseira, que termina num defletor integrado e é uma das caraterísticas que vinca o seu design coupé, enquanto o pilar B deslocado mais para trás demarca-se do Q3 e cria uma sensação de maior largura a partir das diferentes opções de design. O modelo tem um comprimento de 4,5 m (mais comprido 16 mm que o Q3), uma largura de 1,843 m e uma altura de 1,567 m. A nova linha de tejadilho está situada 3 cm mais abaixo e retira 29 mm à altura do Q3 Sportback em relação ao Q3, o que lhe imprime um porte mais atlético, mesmo quando parado. A bagageira do Q3 Sportback tem 530 litros de capacidade.

O interior é virado para o condutor. O elemento central é o ecrã MMI touch com um visual de vidro preto de alto brilho. Juntamente com os controlos de ar condicionado posicionados em baixo, o MMI tem uma inclinação de dez graus orientado em direção ao condutor. Com o rádio MMI Plus de série há um painel de instrumentos digital com um ecrã de 10,25 polegadas, que o condutor opera usando o volante multifunções. O Audi Q3 Sportback é, numa primeira fase, vendido no mercado luso com motor 2.0 TDI de 150 cv (35 TDI) com tração dianteira ou sistema Quattro e o 2.0 TDI com 190 cv (40 TDI), sempre com tração integral Quattro. Qualquer das motorizações proposta tem acoplada transmissão automática S tronic de sete velocidades. O novo crossover compacto da casa de Ingolstadt é proposto em dois níveis de equipamento: Base e S Line. A direção progressiva e o Audi drive select são de série em ambos e a tração integral Quattro e a suspensão desportiva estão presentes no S Line. Os preços variam entre 51 600,00€ e 65 250,00€.