Veículos elétricos...diretamente da terra do tio Sam
A marca líder de carros elétricos, a Tesla, é americana e a tendência começou muito antes nos US. No entanto, os números mais recentes indicam que se vendem 4 vezes mais carros elétricos na Europa do que nos US. Agora, a indústria automóvel americana está a responder e nós fomos ver o que se faz por lá.

Cadillac Celestiq
O Cadillac Celestiq é o primeiro sedan ultra-luxuoso de grandes dimensões e 100% elétrico que será produzido pela Cadillac. Tendo por base a plataforma Ultium da General Motors, o Celestiq vai rivalizar com as soluções mais luxuosas da Mercedes ou da Bentley. Sabe-se que será proposto com opções de bateria que vão desde os 100 Kwh até aos 200 kwh. Já o preço...esse fica ajustado ao luxo, pelo que o Celestiq deverá custar mais do que 250 mil USD.
Tesla Roadster
A Tesla já disse que o Roadster será o carro mais rápido do mundo. Não há informação acerca da potência do carro, mas deverá ser superior ao Model S Plaid, ou seja, sempre acima dos 1000 cavalos. De qualquer forma o carro conta com um torque de 10 000 Nm (!!), um valor verdadeiramente inimaginável. Também a autonomia será uma referência, com o Roadster a vir equipado com um bateria de 200 kwh de capacidade e a ser capaz de percorrer cerca de 1000 kms entre carregamentos. O preço ficará acima dos 200 mil USD. É elevado, sim, mas isso não demoverá os milhares de compradores que vão querer estar na linha da frente para as primeiras encomendas.
Chevrolet Corvette EV
Com uma potência esperada que é superior aos 1000 cavalos de potência, conseguidos à custa da utilização de 4 motores elétricos, o Chevrolet Corvette EV vai custar mais de 100 mil USD. Mesmo assim, o custo por cavalo continuará a ser muito mais baixo do que aquele que se obtém num Ferrari, num Lamborghini ou num Porsche. Espera-se que chegue ao mercado em 2025 e ainda não há informações relativamente à capacidade da bateria que irá usar.
Chevrolet Blazer EV
O Blazer partilha a plataforma Ultium da GM e será proposto com soluções de 1 motor no eixo da frente ou 2 motores e AWD. Os preços devem começar nos 45 mil USD e pretende concorrer com o Ford Mach-e e com o Tesla Model Y. A potência começa nos 300 cavalos e extende-se até aos 550 cavalos, dependendo da versão escolhida. Espera-se que o Blaze EV utilize uma bateria com uma capacidade de cerca de 100 Kwh.
GMC Hummer EV pick-up
A Hummer ressuscitou como marca elétrica no seio da GMC. Propõe a pick-up e o SUV, ambos de grandes dimensões e com soluções elétricas. Apesar de ter habilidades 4x4 únicas, como 4 rodas direcionais e modo de rolamento ‘caranguejo’, o mais provável é que o dono ‘médio’ de um Hummer não se aventure muito para fora de estrada. Os preços começam nos 84 mil USD e vão até aos 110 mil USD para a versãode mais de 1000 cavalos. No Hummer tudo é grande, inclusivamente a bateria. São 212 Kwh de capacidade.
Ford F-150 Lightning
A famosa F-150 é proposta agora numa versão eletrificada. Todos sabemos que o segmento das pick-ups continua a ser um dos mais importantes no mercado norte-americano e a F-150 é a pick-up mais vendida nos Estados Unidos há décadas. A Ford F-150 Lightning tem potências entre 446 cavalos e 572 cavalos. Os preços arrancam nos 40 mil USD para a opção menos performante, com uma bateria de cerca de 98 Kwh, enquanto a versão de autonomia mais extensa vem equipada com uma bateria de 131 Kwh de capacidade.
Cadillac Celestiq
O Cadillac Celestiq é o primeiro sedan ultra-luxuoso de grandes dimensões e 100% elétrico que será produzido pela Cadillac. Tendo por base a plataforma Ultium da General Motors, o Celestiq vai rivalizar com as soluções mais luxuosas da Mercedes ou da Bentley. Sabe-se que será proposto com opções de bateria que vão desde os 100 Kwh até aos 200 kwh. Já o preço...esse fica ajustado ao luxo, pelo que o Celestiq deverá custar mais do que 250 mil USD.
Tesla Roadster
A Tesla já disse que o Roadster será o carro mais rápido do mundo. Não há informação acerca da potência do carro, mas deverá ser superior ao Model S Plaid, ou seja, sempre acima dos 1000 cavalos. De qualquer forma o carro conta com um torque de 10 000 Nm (!!), um valor verdadeiramente inimaginável. Também a autonomia será uma referência, com o Roadster a vir equipado com um bateria de 200 kwh de capacidade e a ser capaz de percorrer cerca de 1000 kms entre carregamentos. O preço ficará acima dos 200 mil USD. É elevado, sim, mas isso não demoverá os milhares de compradores que vão querer estar na linha da frente para as primeiras encomendas.
Chevrolet Corvette EV
Com uma potência esperada que é superior aos 1000 cavalos de potência, conseguidos à custa da utilização de 4 motores elétricos, o Chevrolet Corvette EV vai custar mais de 100 mil USD. Mesmo assim, o custo por cavalo continuará a ser muito mais baixo do que aquele que se obtém num Ferrari, num Lamborghini ou num Porsche. Espera-se que chegue ao mercado em 2025 e ainda não há informações relativamente à capacidade da bateria que irá usar.
Chevrolet Blazer EV
O Blazer partilha a plataforma Ultium da GM e será proposto com soluções de 1 motor no eixo da frente ou 2 motores e AWD. Os preços devem começar nos 45 mil USD e pretende concorrer com o Ford Mach-e e com o Tesla Model Y. A potência começa nos 300 cavalos e extende-se até aos 550 cavalos, dependendo da versão escolhida. Espera-se que o Blaze EV utilize uma bateria com uma capacidade de cerca de 100 Kwh.
GMC Hummer EV pick-up
A Hummer ressuscitou como marca elétrica no seio da GMC. Propõe a pick-up e o SUV, ambos de grandes dimensões e com soluções elétricas. Apesar de ter habilidades 4x4 únicas, como 4 rodas direcionais e modo de rolamento ‘caranguejo’, o mais provável é que o dono ‘médio’ de um Hummer não se aventure muito para fora de estrada. Os preços começam nos 84 mil USD e vão até aos 110 mil USD para a versãode mais de 1000 cavalos. No Hummer tudo é grande, inclusivamente a bateria. São 212 Kwh de capacidade.
Ford F-150 Lightning
A famosa F-150 é proposta agora numa versão eletrificada. Todos sabemos que o segmento das pick-ups continua a ser um dos mais importantes no mercado norte-americano e a F-150 é a pick-up mais vendida nos Estados Unidos há décadas. A Ford F-150 Lightning tem potências entre 446 cavalos e 572 cavalos. Os preços arrancam nos 40 mil USD para a opção menos performante, com uma bateria de cerca de 98 Kwh, enquanto a versão de autonomia mais extensa vem equipada com uma bateria de 131 Kwh de capacidade.
Cadillac Celestiq
O Cadillac Celestiq é o primeiro sedan ultra-luxuoso de grandes dimensões e 100% elétrico que será produzido pela Cadillac. Tendo por base a plataforma Ultium da General Motors, o Celestiq vai rivalizar com as soluções mais luxuosas da Mercedes ou da Bentley. Sabe-se que será proposto com opções de bateria que vão desde os 100 Kwh até aos 200 kwh. Já o preço...esse fica ajustado ao luxo, pelo que o Celestiq deverá custar mais do que 250 mil USD.
Tesla Roadster
A Tesla já disse que o Roadster será o carro mais rápido do mundo. Não há informação acerca da potência do carro, mas deverá ser superior ao Model S Plaid, ou seja, sempre acima dos 1000 cavalos. De qualquer forma o carro conta com um torque de 10 000 Nm (!!), um valor verdadeiramente inimaginável. Também a autonomia será uma referência, com o Roadster a vir equipado com um bateria de 200 kwh de capacidade e a ser capaz de percorrer cerca de 1000 kms entre carregamentos. O preço ficará acima dos 200 mil USD. É elevado, sim, mas isso não demoverá os milhares de compradores que vão querer estar na linha da frente para as primeiras encomendas.
