O novo BMW M4 CSL combina a paixão das corridas da velha escola com tecnologia inovadora para criar uma experiência de desempenho inimitável.

O caráter de corrida despojado do BMW M4 CSL é sustentado por um conceito consagrado pela experiência de desenvolvimento de ponta em conjunto com mais recente tecnologia para criar um resultado final fascinante. “CSL” significa “Competition, Sport, Lightweight”, referenciando o papel crítico do design com peso reduzido para alcançar o sucesso no automobilismo.

A produção do modelo de edição especial começará – em uma tiragem limitada de exatamente 1.000 exemplares – na fábrica do BMW Group Dingolfing em julho de 2022.

A carroçaria do BMW M4 CSL é pintada no exclusivo Frozen Brooklyn Grey metalizado como padrão. Esta sombra exterior combina com superfícies de fibra de carbono expostas e detalhes em vermelho para criar uma aparência visualmente expressiva de pureza esportiva. Alternativamente, os clientes podem especificar seu novo M4 CSL em Alpine White sólido ou Sapphire Black metálico.

A estrutura de fibra de carbono dos componentes da carroçaria é visível em várias áreas, incluindo os dois recuos cinzelados no capô. As superfícies dos recuos – que não são pintadas na cor do corpo – são destacadas adicionalmente por contornos vermelhos. As linhas de realce vermelho dão ênfase extra às duas aletas no teto de CFRP do novo BMW M4 CSL, os contornos de suas soleiras laterais, os emblemas do modelo preto e os divisores de CFRP específicos do modelo e inserções de cortina de ar no para-choques dianteiro.

As características de equipamento específicas do modelo conferem ao BMW M4 CSL um equilíbrio distinto entre o purismo de um automóvel desportivo, uma utilização quotidiana sem restrições e uma substância premium exclusiva. Os assentos são completos M Carbon para o motorista e co-piloto, marcados por sua estrutura autoportante de CFRP e rejeição proposital de recursos que melhoram o conforto. Eles têm um ângulo de encosto fixo, os ajustes para frente/trás podem ser feitos manualmente e a altura do assento só pode ser ajustada em uma oficina usando uma articulação de parafuso de três estágios. Os assentos full bucket M Carbon também possuem apoios de cabeça removíveis e permitem a integração de um sistema de cinto de seis pontos.

A gama de recursos de conforto e sistemas de assistência ao motorista instalados no BMW M4 CSL estão focados no essencial, de acordo com sua abordagem de design leve e inteligente e conceito de veículo purista. A especificação padrão inclui controle climático automático, controle de distância de estacionamento, aviso de colisão frontal, aviso de saída de pista e informações de limite de velocidade. O controle climático automático de duas zonas, um alarme e os sistemas Driving Assistant e Parking Assistant estão disponíveis como opcionais.

Em testes no circuito Nordschleife de Nürburgring, o BMW M4 CSL registou os tempos de volta mais rápidos de todos os tempos para um carro BMW produzido em série. Na versão da pista tradicionalmente usada para fins de comparação - que tem 20.600km de extensão e não inclui a reta no trecho T13 - parou o relógio aos 7 min. 15.677 seg. O seu tempo de volta oficial e autenticado para o circuito de 20,832 km (a volta completa) foi de 7 min. 20.207 seg. Os números de aceleração apontam para os 3,7 segundos de 0 a 100 km/h (62 mph) e 10,7 segundos para o sprint de 0 a 200 km/h (124 mph).