Prós
Conforto
Autonomia de 750km
Design futurista e intemporal
Contras
Espaço nos bancos traseiros
Preço mais elevado que a concorrência - Desde 59.000€
Motorização menos potente que a concorrência

Meio de ciclo
Lançado em 02/2025
Resumo
(Atualizado a 01/08/2025)
O novo DS Nº8 foi inspirado na cidade de Paris. Cidade do amor, da luz e da arte, conhecida pela elegância e requinte. O “Savoir-Faire” francês presente em cada detalhe faz a diferença neste, que pode até ser o carro da presidência francesa.
Com um design futurista e intemporal, este SUV Coupé traz uma lateral sem arestas e com os puxadores das portas embutidos, que contrastam com as linhas mais vincadas da dianteira e da traseira. Especial destaque para os faróis verticais em forma de V, os focos de luz na horizontal na forma de “Clous de Paris”, e uma grelha luminosa.
No interior, o DS Nº8 é uma autêntica obra de arte. Inspirado no mundo da joalharia. Foi pensado ao detalhe, desde a perícia das inserções em relevo “Clous de Paris” às costuras em pérola visíveis. Tem proporções de luxo na frente, todavia nos bancos traseiros sente-se a falta de espaço para as pernas e para as cabeças.
Com um olhar majestoso, o DS Nº8 é um elétrico “Chique”, capaz de chegar aos 350cv e percorrer 750km com um único carregamento. Disponível desde 59.000€, é mais caro e menos potente que a concorrência, no entanto a autonomia e o conforto são os pontos fortes que podem fazer a diferença na escolha do consumidor. Será capaz de se superiorizar ao BYD Sealion 7, Tesla Model Y, ou Lexus RZ?
Performance e Consumos
O DS Nº8 está disponível em três motorizações elétricas e 6 versões, que debitam 230 cv, 245 cv ou 350 cv. Alcança os 190 km/h e vai dos 0 aos 100 em 5.4 ou 7.8seg, dependendo da versão. Pesa 2364kg, pratica consumos na ordem dos 15.50 kWh e os 16.60 kWh e está disponível desde 59.000€.
Os concorrentes diretos são o BYD Sealion 7, Tesla Model Y e o Lexus RZ.
O BYD Sealion 7 conta com duas versões elétricas de 313 cv e 530 cv, atinge os 201 km/h e vai dos 0 aos 100 em 4.5 ou 7 segundos. Pesa 2435kg, pratica consumos entre os 19.90 kWh e os 22.00 kWh e está disponível desde 47.995€. Comparado com o DS , tem mais potência, é mais rápido, mas é mais pesado, pratica maiores consumos e certamente que o material de construção e o ambiente a bordo são inferiores.
O Tesla Model Y tem duas motorizações elétricas com 256 cv ou 372 cv, atinge os 201 km/h e é o mais rápido a ir dos 0 aos 100 km/h. É o mais leve com 1997kg e o que faz menores consumos entre os 13.90 kWh e os 14.80 kWh, e é também o mais barato, disponível desde 44.995€. É verdade que é difícil bater os valores da Tesla, no entanto o DS vai continuar a ser um veículo único, vistoso, e que, graças à sua longa autonomia, vai deixar muitas dúvidas no ar.
Por fim, o Lexus RZ , também elétrico conta com duas versões de 204 cv e 313 cv, atinge apenas os 160km/h e vai dos 0 aos 100 em 5.6 ou 8.3 segundos. Pesa 2115kg e pratica consumos entre os 14.90 kWh e os 18.70 kWh. Disponivel desde 62.005€, não é o mais potente, nem o mais económico, no entanto a Lexus lidera as tabelas de fiabilidade e isso paga-se caro.
Bateria e Autonomia
Equipado com uma bateria de 74 kWh ou 97 kWh, o DS Nº8 consegue alcançar entre os 550 km e os 750km de autonomia. Um valor que deixa a DS orgulhosa, pois a concorrência fica muito aquém, com o BYD Sealion 7 a chegar no máximo aos 500 km, o Lexus RZ a chegar aos 480 km, e o Tesla , conhecida pelas suas autonomias, que chega aos 586 km com o Model Y .
Para além da excelente autonomia, consegue carregar o suficiente para percorrer 200km em apenas 10 minutos.
Dimensões e Espaço
O DS Nº8 tem proporções de luxo, apesar de ser um SUV Coupé, conta com 4820mm de comprimento, 1900mm de largura e 1580mm de altura.
Os lugares da frente estão bem proporcionados para oferecer conforto, bem-estar e tranquilidade nas viagens. Todavia, mesmo tendo em conta o elevado comprimento do Ds Nº 8, o estilo de carroçaria em SUV coupé acaba por comprometer o espaço reservado para os ocupantes do banco traseiro, tanto para as pernas como em altura.
Com uma capacidade de 620 litros, a bagageira do DS Nº8 pode ser aumentada até aos 1553 litros, com o rebatimento dos bancos traseiros. Também existe espaço para guardar o cabo de carregamento. Para viagens ou condução em estrada, o Nº8 pode rebocar um peso máximo de 1.600 kg e pode também transportar até 80 kg nas barras de tejadilho.
Sistemas de apoio à condução e Segurança
A tecnologia está a par de toda a construção do DS Nº8 . Vem equipado com: três modos de travagem regenerativa, tecnologia one-pedal mode, DS Active Scan Suspension, DS Pixel Vision, DS Night Vision, DS Drive Assist 2.0, DS Driver Attention Monitoring, DS Iris System, entre outros.
Dimensões do Nº8
suv
n/d MM
4820 MM
n/d MMO Euro NCAP usa 4 icons para sinalizar os resultados em 4 áreas distintas de avaliação: Adulto Ocupante, Criança Ocupante, Proteção de Pedestre e Assistência de Segurança.
- Adulto Ocupante
- 76%
- Criança Ocupante
- 85%
- Proteção de Pedestre
- 80%
- Assistência de Segurança
- 65%
Ambiente a Bordo
Inspirado no mundo da joalharia, o interior do Nº8 foi pensado ao detalhe, desde a perícia das inserções em relevo “Clous de Paris” no volante e nas saídas de ar, bem como as costuras em pérola visíveis no painel de bordo e nos apoios de braços.
A luz no interior cria um ambiente sereno e relaxante, cada feixe de luz foi cuidadosamente posicionado, de forma que todos os envolvidos no ambiente vivam cada detalhe de um quadro. O volante em formato de X oferece novas zonas de aderência que aumentam o conforto de condução.
O Nº8 ultrapassa os limites do conforto em qualquer estação do ano, através do elevado nível de conforto térmico, com o volante aquecido, o aquecedor de pescoço, os bancos aquecidos ou arrefecidos com massagens, e um teto panorâmico em vidro que inunda o cockpit com luz natural.
Por fim, realçar a arte da insonorização para proporcionar uma experiência de condução excecional, onde o cockpit silencioso se transforma num casulo de tranquilidade. É caso para dizer que temos um conforto de primeira classe

Garantia
A DS oferece uma garantia de 3 anos e sem limite de kms para o DS Nº8 que é válida em todos os paises da união Europeia, nos casos em que o programa de manutenção da marca está a ser cumprido. Assim, no caso de uma avaria terá apenas de contactar um concessionário oficial da marca.
| Componente | Tempo |
|---|---|
| Geral | 3 anos e sem limite de kms |
| Motor | 3 anos |
| Pintura | 3 anos |
| Anti-corrosão | 12 anos |
OPINIÃO DOS CONDUTORES
Se tens um DS Nº8 ou conduzes este carro com regularidade, partilha a tua experiência e ajuda outros potenciais compradores com a tua review.
Metodologia
Esta avaliação foi construída a partir das especificações da versão DS Nº8 e da informação disponibilizada pela marca.
Como este modelo não foi ensaiado pelo Guia do Automóvel, as referências ao comportamento dinâmico, direção, suspensão, conforto ou insonorização não resultam de uma experiência de condução da nossa equipa. Quando esses aspetos são mencionados, são devidamente enquadrados com base na informação técnica disponibilizada pela marca. Da mesma forma, os valores de consumo apresentados correspondem aos valores homologados.
Últimas notícias
- ‣ Kia cresce na Europa por culpa da vasta gama que oferece
- ‣ Conduzi o novo Leapmotor B10 REEV
- ‣ Os melhores carros elétricos Qualidade/Preço em 2026
- ‣ Geely: uma nova (antiga) marca no mercado português
- ‣ Novo Nissan MICRA conquista 5 estrelas nos testes Green NCAP
- ‣ Os melhores SUV elétricos de 2026 em Portugal: 10 escolhas p…
- ‣ Novo ID. Tiguan estreia em outubro, mas só chega ao mercado …
- ‣ Honda anuncia o Prelude Limited Edition para a Europa, com c…
- ‣ Audi A6 Sportback e-tron percorreu 1338 km com um único carr…
- ‣ As mulheres estão menos protegidas num acidente de automóvel…





