Prós

Espaço da Bagageira
Consumos mais baixos na versão desportiva
Pelo menos 3.894€ mais baratos nas versões desportivas

Contras

Ausência de motorizações PHEV
3.000€ mais caro que o Audi A3 na versão base
Menos potente nas versões desportivas comparado com os concorrentes

Meio de ciclo

Lançado em 07/2024

Resumo
(Atualizado a 01/05/2026)

Disponível desde 35,200.00€, o BMW Série 1 apresenta-se como uma proposta citadina com espírito desportivo, combinando um design exterior arrojado com linhas modernas e detalhes marcantes. O interior acompanha com um ambiente tecnológico e confortável, e um excelente espaço de carga de 380 litros nas versões a gasolina e diesel.
Em termos de performance, o Série 1 oferece várias motorizações a gasolina, diesel e mild-hybrid (MHEV), com consumos contidos e potências entre os 122 e os 170 cv. Para os mais exigentes, destaca-se o M135i com 300 cv.
Embora competente, sente-se a ausência de uma motorização PHEV face à concorrência, ainda assim, posiciona-se como uma alternativa mais acessível face ao Mercedes AMG A 35 e ao Audi S3.

Francisco Pinto

Saber mais acerca do BMW Série 1

BMW Série 1

4685 votos do público

3346 Votos

1339 Votos

Avaliação do Guia

7.2/10

O BMW Série 1 é uma escolha sólida para quem procura um compacto premium com design marcante, bom nível de equipamento tecnológico e uma gama de motorizações eficientes. A bagageira de 300 a 380 litros, a elevada qualidade do interior e os consumos relativamente baixos - mesmo na versão desportiva M135i - tornam este modelo bastante competitivo no dia a dia urbano e em viagens mais longas. Além disso, nas versões desportivas, o Série 1 consegue ser mais acessível do que os seus principais rivais, com uma diferença de preço de até 3.894€ face ao Audi S3.
Contudo, nem tudo são pontos positivos. A ausência de motorizações híbridas plug-in (PHEV) deixa o Série 1 atrás dos seus concorrentes diretos, e a versão base do Série 1 é ainda cerca de 3.000€ mais caro do que o Audi A3. Já nas variantes mais desportivas, embora o preço seja competitivo, o BMW fica aquém em termos de potência face aos seus rivais da Mercedes e da Audi .
Em suma, é uma proposta equilibrada, mas que poderia beneficiar de mais opções eletrificadas e um maior foco em performance para quem procura emoção ao volante.

Design Exterior

O BMW Série 1 impõe-se em qualquer cenário, com uma presença marcante graças à grelha dupla com barras verticais, diagonais e horizontais, aos faróis de design exclusivo e ao capô em formato de “nariz de tubarão”, que melhora significativamente a aerodinâmica do modelo.

A traseira, com um corte a meia altura, reforça o carácter desportivo do veículo, complementado pelos grupos óticos e pelas saídas de ar cuidadosamente integradas. O estilo do Série 1 é ainda enriquecido por pormenores subtis, mas impactantes, como o tejadilho em preto bem esculpido, conferindo-lhe um toque de personalidade único.

Por fim, as jantes de liga leve de 18 polegadas com centro escurecido criam um efeito visual de profundidade que acrescenta dinamismo ao visual geral do automóvel.

Performance e Consumos

O BMW Série 1 está disponível em 6 versões distintas e 4 opções de motorização, o que torna este BMW bastante versátil aos vários estilos que os clientes possam desejar.

Se quisermos um BMW mais barato e que dê primazia ao espaço, então podemos optar pelas motorizações a gasolina e diesel que contam com 122 e 150 cv, praticando consumos de 5,9l e 4,6l, respetivamente.

Se a nossa prioridade for o trajeto casa-trabalho, e o que nos preocupa são os consumos diários, podemos optar pelas motorizações eletrificadas, tanto a diesel (mhev) como a gasolina (mhev), capazes de debitar 163 e 170 cv, praticando consumos de 4,3l e 5,3l, respetivamente.

Os seus principais concorrentes são o Mercedes Classe A e o Audi A3 que já contam com uma motorização phev capazes de praticar consumos mais baixos de combustível na ordem dos 2.3l + 12.40kWh e 0,3l + 14.70 - 15.60 kWh

BMW M135i

O BMW M135i está disponível desde 61.000€ com um motor Twinpower Turbo de 4 cilindros em linha, capaz de responder bem mesmo a baixas rotações.

Com 300 cv, 400 Nm de binário e 1625 kg, esta versão vai dos 0 aos 100 km/h em apenas 4.9seg e atinge os 250 km/h, tendo 185cv por tonelada e um gasto de 7.6l/100km.

Equipado com uma caixa automática de 7 velocidades, patilhas integradas no volante, quatro ponteiras do tubo de escape, spoiler traseiro M, um sistema de travagem desportiva M com discos maiores e ventilados e, por fim, com a suspensão adaptativa M rebaixada, o M135i vem preparado para maximizar o prazer de condução.

Os seus principais concorrentes são o Mercedes-Benz AMG A 35 4MATIC , 8.300€ mais caro, mas com uma motorização MHEV. E o Audi S3 , 3.894€ mais caro, mas mais potente, mais rápido e mais leve.

Dimensões e Espaço

Com 4361 mm de comprimento, 1800 mm de largura e 1459 mm de altura, o BMW Série 1 conta com 300 litros de espaço de carga nas versões mhev e 380 nas restantes versões, extensível até aos 1135 litros.

Sistemas de apoio à condução e Segurança

O BMW Série 1 já conta com uma data de tecnologias avançadas que reforçam a segurança não só do veículo como também dos passageiros e dos outros intervenientes da estrada.

O Assistente de Condução Profissional mantém a sua viatura em segurança na faixa de rodagem à distância necessária, em caso de trânsito congestionado. Em caso de emergência, o veículo trava até à imobilização e volta a arrancar automaticamente.

O BMW encontra automaticamente um lugar de estacionamento com o Assistente de Estacionamento Professional, e faz a gestão entre médios e máximos graças à tecnologia BMW Selective Beam.

Concorrência

Mercedes-Benz Classe A

Dimensões do Série 1

hatchback

Frente

1800 MM

1459 MM

Lateral

4361 MM

Traseira

1800 MM

O Euro NCAP usa 4 icons para sinalizar os resultados em 4 áreas distintas de avaliação: Adulto Ocupante, Criança Ocupante, Proteção de Pedestre e Assistência de Segurança.

Adulto Ocupante: 78%

Criança Ocupante: 84%

Proteção de Pedestre: 85%

Assistência de Segurança: 80%

Ambiente a Bordo

No interior podemos contar com dois ecrãs digitais corridos (BMW Curved Display) e um Head-up Display, perfeitos para a concentração durante a condução e para os momentos de lazer/espera com muito entretenimento para dar. E os estofos em Alcântara respirável e pele Vegan em preto impressionam com os apoios lombares, garantindo conforto máximo durante as viagens.

Garantia

A BMW oferece uma garantia de 3 anos e sem limite de kms para o BMW Série 1 que é válida em todos os paises da união Europeia, nos casos em que o programa de manutenção da marca está a ser cumprido. Assim, no caso de uma avaria terá apenas de contactar um concessionário oficial da marca.

Componente	Tempo
Geral	3 anos e sem limite de kms
Motor	3 anos
Pintura	3 anos
Anti-corrosão	12 anos

OPINIÃO DOS CONDUTORES

Se tens um BMW Série 1 ou conduzes este carro com regularidade, partilha a tua experiência e ajuda outros potenciais compradores com a tua review.

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Metodologia

Esta avaliação foi construída a partir das especificações da versão BMW Série 1 e da informação disponibilizada pela marca.

Como este modelo não foi ensaiado pelo Guia do Automóvel, as referências ao comportamento dinâmico, direção, suspensão, conforto ou insonorização não resultam de uma experiência de condução da nossa equipa. Quando esses aspetos são mencionados, são devidamente enquadrados com base na informação técnica disponibilizada pela marca. Da mesma forma, os valores de consumo apresentados correspondem aos valores homologados.