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Quantos Porsche 911 andam em circulação? Uma história contada em números

Fomos ver um pouco da sua história, as 8 gerações do 911, produzidas nos últimos 59 anos, avaliamos as unidades que foram produzidas desde a sua criação e fizemos as contas.

Nuno Poço
Nuno Poço
Quantos Porsche 911 andam em circulação? Uma história contada em números

A Porsche goza de uma grande reputação no segmento dos carros de luxo e não é para menos: quem compra um Porsche faz um investimento seguro porque a marca garante uma das taxas de depreciação mais baixas do mercado.

Para além disso, a Porsche é também garantia de longevidade. De todos os Porsches produzidos até ao início de 2017, a marca estima que circulem ainda cerca de 70% de todos os 911 que foram produzidos.

Quantos Porsche 911 foram produzidos até hoje?

O modelo 911 surgiu em 1963 com o objectivo de substituir o Porsche 356. Está em produção até aos dias de hoje e passou por 8 séries (renovações) diferentes do modelo.

Para os que não seguem a marca, saibam que todas estas séries, representadas maioritariamente por números, são códigos que são usados internamente pela marca e que servem para diferenciar as várias ‘evoluções’ registadas do 911. Isso pode parecer estranho num primeiro momento, mas é fácil de acompanhar.

O 911 original, como dissemos, foi projetado com o objetivo de substituir o famoso Porsche 356 e começou a ser produzido em 1963. Esta primeira série manteve-se em produção até ao ano de 1973 até ser substituída. Foram produzidas 111.995 unidades desta primeira geração.

Porsche 911 original

Em 1973, o original Porsche 911 foi substituído pela designada série G do modelo. Este 911 ficou em produção durante 15 anos, sendo que até 1988 foram produzidas cerca de 198.496 unidades, altura em que foi substituído pelo 964.

Porsche 911 Série G

O 964, com um design semelhante ao 911 da série G, era na verdade um carro muito diferente e com uma série de novidades relativamente à geração anteiror, esteve em produção de 1988 até 1994, um período de vida mais curto, tendo sido produzidas apenas 63.762 unidades.

Porsche 911 964

Em 1993 surge uma das gerações mais bonitas, a geração 993 do Porsche 911 , o último com refrigeração a ar, e a produção manteve-se até 1998, tendo sido produzidas 68.881 unidades.

Galp
Galp
A geração designada por 993 é o mais bonito Porsche 911 de sempre
Quantos Porsche 911 andam em circulação? Uma história contada em números

Em 1997, a Porsche aventura-se com uma série de alterações e começa a produzir o mal amado 996. Este é o primeiro Porsche 911 com motor boxer refrigerado a água. Muito maior do que o antecessor, o 996 apresenta-se com faróis ovais, diferentes, e é alvo de críticas por esse motivo.

Porsche 911 996

Apesar disso, o 996 é uma evolução enorme no conforto, na habitabilidade e no comportamento relativamente ao 993 e são produzidas um total de 175.262 unidades até ao ano de 2005.

Em 2004, a Porsche começa a produção da geração 997 do modelo 911. A nova geração apresenta mais versões do que nunca e, corrigindo, traz de volta os faróis redondos das geração refrigeradas a ar. Introduziu-se um motor boxer maior e, com a remodelação de 2008, a injeção direta, tornando-o mais amigo do ambiente e mais performante.

Porsche 911 997

A versão Turbo S vê a potência aumentada para os 530 cavalos e a versão 911 GT2 RS apresenta uns impressionantes 620 cavalos.

Entre 2004 e 2012 foram produzidas 213.004 unidades do 997.

A partir de 2011, inicia-se a produção da sétima geração do 911, designada por 991. Mais largo e com mais 10 centímetros na distância entre eixos, o 991 é o mais potente e eficaz de todos os 911 até então.

Porsche 911 991

O motor de entrada, um 3,4 litros de 6 cilindros, debita 350 cavalos, enquanto que o novo 911 GT2 RS tem 700 cavalos e consegue uma velocidade de ponta de 340 Kmh.

A geração 991 passa a ser a geração mais produzida de sempre, com 217.930 unidades a sairem das fábricas entre 2011 e 2018.

Em 2019, inicia-se a produção da geração atual do 911, a oitava, designada por 992. Mais largo do que o 991, é construído com paineis em alumínio e é uma obra-prima.

Porsche 911 992

Ainda não foi lançada a versão 911 GT2 RS, mas o Turbo S debita 650 cavalos e este carro é o mais eficaz de todos.

Até ao final de 2021 foram produzidos cerca de 105 mil unidades da oitava geração.

No total, o Porsche 911 é produzido desde 1963, já lá vão 59 anos de produção contínua. Desse ponto de vista, é um dos modelos mais bem sucedidos de sempre e produziram-se um total de 1.154.330 unidades.

Quantas unidades do 911 circulam atualmente?

Mais nenhuma marca tem tantos carros em circulação como a Porsche , isto é, se tivermos em conta o número de unidades que foram produzidas. Em 2017, por altura da celebração de 1 milhão de 911 produzidos, a marca de Estugarda estimava, que, de todos os Porsche 911 produzidos desde 1963, cerca de 70% ainda circulavam.

Desde essa altura produziram-se mais 154.330 unidades, ou seja, são mais de 850 mil unidades do Porsche 911 a circularem nas estradas, em todo o mundo, neste início de 2022.

Relembramos que o Porsche 911 será o último modelo da Porsche a entrar na estratégia de eletrificação da marca.

Quantos Porsche 911 andam em circulação? Uma história contada em números

Fomos ver um pouco da sua história, as 8 gerações do 911, produzidas nos últimos 59 anos, avaliamos as unidades que foram produzidas desde a sua criação e fizemos as contas.

Nuno Poço
Nuno Poço
Quantos Porsche 911 andam em circulação? Uma história contada em números

A Porsche goza de uma grande reputação no segmento dos carros de luxo e não é para menos: quem compra um Porsche faz um investimento seguro porque a marca garante uma das taxas de depreciação mais baixas do mercado.

Para além disso, a Porsche é também garantia de longevidade. De todos os Porsches produzidos até ao início de 2017, a marca estima que circulem ainda cerca de 70% de todos os 911 que foram produzidos.

Quantos Porsche 911 foram produzidos até hoje?

O modelo 911 surgiu em 1963 com o objectivo de substituir o Porsche 356. Está em produção até aos dias de hoje e passou por 8 séries (renovações) diferentes do modelo.

Para os que não seguem a marca, saibam que todas estas séries, representadas maioritariamente por números, são códigos que são usados internamente pela marca e que servem para diferenciar as várias ‘evoluções’ registadas do 911. Isso pode parecer estranho num primeiro momento, mas é fácil de acompanhar.

O 911 original, como dissemos, foi projetado com o objetivo de substituir o famoso Porsche 356 e começou a ser produzido em 1963. Esta primeira série manteve-se em produção até ao ano de 1973 até ser substituída. Foram produzidas 111.995 unidades desta primeira geração.

Porsche 911 original

Em 1973, o original Porsche 911 foi substituído pela designada série G do modelo. Este 911 ficou em produção durante 15 anos, sendo que até 1988 foram produzidas cerca de 198.496 unidades, altura em que foi substituído pelo 964.

Porsche 911 Série G

O 964, com um design semelhante ao 911 da série G, era na verdade um carro muito diferente e com uma série de novidades relativamente à geração anteiror, esteve em produção de 1988 até 1994, um período de vida mais curto, tendo sido produzidas apenas 63.762 unidades.

Porsche 911 964

Em 1993 surge uma das gerações mais bonitas, a geração 993 do Porsche 911 , o último com refrigeração a ar, e a produção manteve-se até 1998, tendo sido produzidas 68.881 unidades.

Galp
Galp
A geração designada por 993 é o mais bonito Porsche 911 de sempre
Quantos Porsche 911 andam em circulação? Uma história contada em números

Em 1997, a Porsche aventura-se com uma série de alterações e começa a produzir o mal amado 996. Este é o primeiro Porsche 911 com motor boxer refrigerado a água. Muito maior do que o antecessor, o 996 apresenta-se com faróis ovais, diferentes, e é alvo de críticas por esse motivo.

Porsche 911 996

Apesar disso, o 996 é uma evolução enorme no conforto, na habitabilidade e no comportamento relativamente ao 993 e são produzidas um total de 175.262 unidades até ao ano de 2005.

Em 2004, a Porsche começa a produção da geração 997 do modelo 911. A nova geração apresenta mais versões do que nunca e, corrigindo, traz de volta os faróis redondos das geração refrigeradas a ar. Introduziu-se um motor boxer maior e, com a remodelação de 2008, a injeção direta, tornando-o mais amigo do ambiente e mais performante.

Porsche 911 997

A versão Turbo S vê a potência aumentada para os 530 cavalos e a versão 911 GT2 RS apresenta uns impressionantes 620 cavalos.

Entre 2004 e 2012 foram produzidas 213.004 unidades do 997.

A partir de 2011, inicia-se a produção da sétima geração do 911, designada por 991. Mais largo e com mais 10 centímetros na distância entre eixos, o 991 é o mais potente e eficaz de todos os 911 até então.

Porsche 911 991

O motor de entrada, um 3,4 litros de 6 cilindros, debita 350 cavalos, enquanto que o novo 911 GT2 RS tem 700 cavalos e consegue uma velocidade de ponta de 340 Kmh.

A geração 991 passa a ser a geração mais produzida de sempre, com 217.930 unidades a sairem das fábricas entre 2011 e 2018.

Em 2019, inicia-se a produção da geração atual do 911, a oitava, designada por 992. Mais largo do que o 991, é construído com paineis em alumínio e é uma obra-prima.

Porsche 911 992

Ainda não foi lançada a versão 911 GT2 RS, mas o Turbo S debita 650 cavalos e este carro é o mais eficaz de todos.

Até ao final de 2021 foram produzidos cerca de 105 mil unidades da oitava geração.

No total, o Porsche 911 é produzido desde 1963, já lá vão 59 anos de produção contínua. Desse ponto de vista, é um dos modelos mais bem sucedidos de sempre e produziram-se um total de 1.154.330 unidades.

Quantas unidades do 911 circulam atualmente?

Mais nenhuma marca tem tantos carros em circulação como a Porsche , isto é, se tivermos em conta o número de unidades que foram produzidas. Em 2017, por altura da celebração de 1 milhão de 911 produzidos, a marca de Estugarda estimava, que, de todos os Porsche 911 produzidos desde 1963, cerca de 70% ainda circulavam.

Desde essa altura produziram-se mais 154.330 unidades, ou seja, são mais de 850 mil unidades do Porsche 911 a circularem nas estradas, em todo o mundo, neste início de 2022.

Relembramos que o Porsche 911 será o último modelo da Porsche a entrar na estratégia de eletrificação da marca.