Prós
Capacidade TT
Imagem
Nível de equipamento
Contras
Bagageira mediana
Não tem motores diesel
Concorrência forte

Meio de ciclo
Lançado em 07/2024
Resumo
(Atualizado a 01/05/2024)
O primeiro Vitara viu a luz do dia em 1988. Hoje, mais SUV do que todo-o-terreno puro e duro, este modelo vai já na quarta geração, lançada em 2015 e renovada já no fim de 2018. A entrada na gama está assegurada pelo motor de 1.4L Mild Hybrid, cujo preço corresponde a 29,054.40€. Uma outra opção híbrida com um motor de 1.5L a gasolina que debita 116 cv e está disponível por 33,163.10€. O SUV concorre com o Seat Arona, o Volkswagen T-Roc e o Citroën C3 Aircross.
Dimensões do Vitara
suv
1775 MM
4185 MM
1775 MMAmbiente a Bordo
Garantia
A Suzuki oferece uma garantia de 6 anos ou 150000 kms para o Suzuki Vitara que é válida em todos os paises da união Europeia, nos casos em que o programa de manutenção da marca está a ser cumprido. Assim, no caso de uma avaria terá apenas de contactar um concessionário oficial da marca.
| Componente | Tempo |
|---|---|
| Geral | 6 anos ou 150000 kms |
| Motor | 6 anos |
| Pintura | 3 anos |
| Anti-corrosão | 12 anos |
OPINIÃO DOS CONDUTORES
Se tens um Suzuki Vitara ou conduzes este carro com regularidade, partilha a tua experiência e ajuda outros potenciais compradores com a tua review.
Positivo: Não sei explicar porquê mas é um carro divertido de guiar. Suspensão muito confortável sem ser demasiado branda. Bancos confortaveis. Caixa facil de usar. Muito equipamento de segurança para um carro tão simples. Consumos baixos. Negativo: consola central feia e mal arranjada com os comandos da climatização e painel principal demasiado baixos. Muitos ecrans de informação no painel inuteis enquanto faltam alguns bem importantes como a indicação de marcha engrenada. Pouca suavidade na entrega de potencia do motor gasolina e sistema hibrido. Primeira velocidade muito longa.
Metodologia
Esta avaliação foi construída a partir das especificações da versão Suzuki Vitara e da informação disponibilizada pela marca.
Como este modelo não foi ensaiado pelo Guia do Automóvel, as referências ao comportamento dinâmico, direção, suspensão, conforto ou insonorização não resultam de uma experiência de condução da nossa equipa. Quando esses aspetos são mencionados, são devidamente enquadrados com base na informação técnica disponibilizada pela marca. Da mesma forma, os valores de consumo apresentados correspondem aos valores homologados.
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