BYD Atto 3 Evo

Primeiro eléctrico, atraiu o conforto o espaço, o design, é volumoso sem ser enorme. A autonomia de mais de 500 km corresponde ao anunciado. A condução é fácil, responde agilmente na aceleração como na desaceleração, é normal fazer uma viagem sem recurso ao travão excepto nalgum cruzamento e no fim do percurso. Também o consumo corresponde ao anunciado, franca poupança face ao gasóleo. Defeitos para já não são assinaláveis, mas gostava de botões, como regulação do ar condicionado mesmo que coexistissem com os menus, gostava de dígitos e letras maiores no pequeno Autonomia pode melhorar aínda.