Prós

Performance
Mais espaço
Tecnologia

Contras

Autonomia aquém dos rivais
Design pouco consensual
Consumos

Meio de ciclo

Lançado em 11/2023

Resumo
(Atualizado a 01/05/2024)

O novo BMW iX2 , que partiha quase tudo com o BMW X2, é a evolução do anterior X2.
Particularmente, o iX2, proposto com um preço a partir dos 50.900€, vem para concorrer com outras opções elétricas ‘premium’ do segmento, como o Mercedes EQA ou EQB, o Volvo C40 Recharge e o Audi Q4 Sportback.
Maior, mais distinto e com uma silhueta coupé mais pronunciada do que a anterior geração, resta saber se tem o que precisa para se impor.

Nuno Poço

Saber mais acerca do BMW Ix2

BMW Ix2

1226 votos do público

1015 Votos

211 Votos

Avaliação do Guia

7.9/10

No que respeita ao preço, o BMW iX2 é bastante competitivo. Os preços começam nos 50.900€, para a versão do BMW ix2 eDrive 20, enquanto que os 57.000 € da versão xDrive 30, mais potente, acabam por confirmar a sua competitividade relativamente aos valores propostos por alguma da concorrência, estando em linha com a concorrência mais direta. Efectivamente, o Volvo C40, na sua versão intermédia (ainda assim inferior em termos de potência), propõe um preço superior. O BMW iX2 acaba por estar em linha com o preço que é proposto para o novo Mercedes-Benz EQB, que viu o seu preço baixar depois do facelift.

Design

O BMW iX2 parece um SUV coupé mais ao estilo do BMW X4 e do BMW X6. Isso confere-lhe, sem dúvida, um carácter mais desportivo. Por isso, a BMW chama-lhe Sports Activity Coupé (SAC), para reforçar o aspecto mais ‘activo’ e menos utilitário do novo modelo. Nenhum outro concorrente tem esse vinco tão marcado, especialmente o Mercedes EQB, muito mais ‘quadradão’, que pode ser tudo menos um desportivo.
No que diz respeito ao design propriamente dito, gostamos da frente do carro, especialmente da grelha hexagonal, por oposição à grelha mais quadrada do iX1, uma vez que reforça a sua personalidade desportiva. No entanto, o primeiro impacto da lateral, especialmente a partir do último pilar, não nos acalma logo o espírito. Achamos que este é o ângulo menos consensual do iX2, ficando a perder, por exemplo, para o Volvo C40.
Acabamos por ter exatamente o mesmo feeling quando olhamos para o X4 ou para o X6, por isso começamos por dizer que não sabíamos se esta era uma herança inteiramente positiva.

O Pack M Sport, as jantes de 20’’, bem como a grelha iluminada são opções que reforçam o estilo do iX2 e deverão ser adicionados na compra.

Performance e consumos

No seu lançamento, o iX2 vai estar disponível apenas numa versão, designada por ‘xDrive 30’, que vem equipada com dois motores elétricos, montados nos 2 eixos e que totalizam 313 cavalos de potência.
Mais potente que os seus rivais, e mais potente que a versão mais desportiva do BMW X2 de combustão interna, o BMW X2 M135i, o BMW iX2 xDrive 30 é capaz de acelerar até aos 100 km/h em apenas 5,6 segundos, com uma velocidade limitada aos 180 km/h.
Relativamente a consumos, o iX2 xDrive 30 consegue consumos a rondar os 15 Kw/100, mais elevados que os da concorrência. Os mais eficientes em termos de consumos são os Mercedes EQA e EQB.
Em meados de 2024, a BMW espera lançar uma nova versão do BMW iX2 , o iX2 ‘20’, equipado apenas com um motor no eixo frontal, por isso menos potente e, provavelmente, mais eficiente.

Bateria e autonomia

O BMW iX2 , Xdrive 30 vem equipado com uma bateria com uma capacidade total de 66 KW.
Com base nos resultados dos testes WLTP, o BMW iX2 vai consumir entre 14,4 e 15,5 Kw/100. Assim, considerando um consumo médio de 15 KWh/100, podemos esperar uma autonomia de cerca de 430 Kms. Poderá estar longe da autonomia de 530 Kms conseguida pelo Mercedes EQB, mas será suficiente para a maior parte das famílias.
Se ainda assim esta autonomia não te parecer suficiente, mas adoras o design e a imagem do BMW iX2 , podes sempre optar por uma versão do modelo de combustão interna, o BMW X2 .

Espaço

O novo BMW iX2 é mais comprido e mais alto do que o X2 anterior. Para além disso, as rodas estão posicionadas mais nos extremos da carroçaria e isso beneficia o espaço interior e a habitabilidade para todos os passageiros, especialmente os passageiros que ocupam os bancos traseiros, uma vez que dispõem agora de mais espaço em altura e de mais espaço para as pernas.
Podem confirmar os dados das medidas do BMW iX2 mais abaixo, tanto do comprimento, como da altura e da largura do modelo.
Relativamente a espaço para carga, o BMW iX2 não dispõe de espaço de carga na frente, aquele que se designa normalmente por ‘frunk’, que fica debaixo do capot frontal, no espaço normalmente ocupado pelos motores. A bagageira tem uma capacidade de cerca de 525 litros, superior ao espaço fornecido pelos seus rivais.

Sistemas de apoio à condução

O BMW iX2 tem uma série de sistemas de apoio à condução, possibilitando algumas funcionalidades relacionadas com condução autónoma e parqueamento.
Assim, o iX2 é capaz de manter-se na faixa de rodagem e manter a distância para o carro da frente, bem como iniciar uma travagem de emergência até à imobilização, voltando a arrancar novamente. Adicionalmente, o iX2 dispõe do BMW Head-Up Display e de visão aumentada, que projeta informações relevantes no campo de visão do conduto e apresenta vídeos de indicações do percurso em tempo real.
Relativamente ao estacionamento, o assistente de estacionamento Plus da BMW permite uma visualização 3D do espaço em redor do carro.

Concorrência

BMW Ix1

8/10

Audi Q4 Sportback E-Tron

7.8/10

Dimensões do Ix2

suv

Frente

1845 MM

1560 MM

Lateral

4554 MM

Traseira

1845 MM

Ambiente a Bordo

No interior, um destaque para os materiais de boa qualidade, como é apanágio da BMW, e para as novas cores disponíveis para os estofos. Além disso, os clientes podem escolher bancos desportivos, com ajustamento elétrico e massagens.
Realçamos também um grande écran curvo, que integra no fundo dois écrans, um écran de 10,25” do condutor e um écran de 10,7” do sistema de infotenimento.
O sistema utiliza a última versão do sistema operativo da BMW , o BMW OS 9, que permite integração de smartphone usando Apple CarPlay ou Android Auto, streaming de vídeos e o download de jogos.

Garantia

A BMW oferece uma garantia de 3 anos e sem limite de kms para o BMW Ix2 que é válida em todos os paises da união Europeia, nos casos em que o programa de manutenção da marca está a ser cumprido. Assim, no caso de uma avaria terá apenas de contactar um concessionário oficial da marca.

Componente	Tempo
Geral	3 anos e sem limite de kms
Motor	3 anos
Pintura	3 anos
Anti-corrosão	12 anos

OPINIÃO DOS CONDUTORES

Se tens um BMW Ix2 ou conduzes este carro com regularidade, partilha a tua experiência e ajuda outros potenciais compradores com a tua review.

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Metodologia

Esta avaliação foi construída a partir das especificações da versão BMW Ix2 e da informação disponibilizada pela marca.

Como este modelo não foi ensaiado pelo Guia do Automóvel, as referências ao comportamento dinâmico, direção, suspensão, conforto ou insonorização não resultam de uma experiência de condução da nossa equipa. Quando esses aspetos são mencionados, são devidamente enquadrados com base na informação técnica disponibilizada pela marca. Da mesma forma, os valores de consumo apresentados correspondem aos valores homologados.