A Lamborghini escolheu o Hockenheimring para estabelecer uma referência reconhecida internacionalmente em termos de performance. Depois de ter acolhido provas de Fórmula 1, o circuito alemão é considerado uma das referências mais reconhecidas para avaliar as capacidades dinâmicas de um automóvel. O seu traçado, que combina secções de alta velocidade, zonas de forte travagem, e curvas técnicas, permite uma avaliação abrangente do desempenho de um automóvel em condições altamente representativas.

Pouco ou nada se sabe sobre as especificações do novo Lamborghini Revuelto SV, mas o que é certo é que o tempo de volta marcado por Marco Mapelli de 1:41.6 deixa boas indicações do próximo superdesportivo de Sant'Agata Bolognese. Atualmente, o Revuelto está equipado com um motor V12 de 1015 cv, capaz de atingir os 350 km/h e acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,5 segundos, com um peso de 1772 kg. Em princípio, espera-se que, face a estas especificações, a versão SV seja mais potente, mais leve e tenha uma afinação focada no desempenho em pista.

"O Revuelto SV alcançou um nível de performance que nunca tínhamos experimentado na Lamborghini…A extraordinária harmonia entre automóvel e condutor permite explorar todo o seu potencial, transmitindo precisão e confiança mesmo nos limites. Foi, justamente, esta combinação de prestações, controlo, e envolvimento do condutor, que nos permitiu alcançar este resultado", comentou Marco Mapelli, piloto de testes da Lamborghini .

O novo Revuelto SV será exibido pela primeira vez durante o The Quail, sendo um dos grandes protagonistas deste exclusivo encontro automóvel anual. Durante a Monterey Car Week deste ano, o modelo mais desportivo da Lamborghini irá liderar uma série de estreias, incluindo a estreia no EUA do novo Urus SE Performante, e a apresentação mundial do Revuelto Miura 60° Homage, no âmbito das celebrações da marca dedicadas ao Miura e ao 55.º aniversário do Miura SV.