Adeus aos triângulos em Espanha. Quais as regras para veículos de matrícula portuguesa?
O ano começou com mudanças para a segurança rodoviária em Espanha. Os tradicionais triângulos de pré-sinalização cederam o lugar aos dispositivos luminosos V16 conectados, tornando-se o meio legal de referência para assinalar veículos imobilizados.
A mudança, impulsionada pela Direção-Geral de Trânsito (DGT) de Espanha, tem como objetivo principal erradicar os atropelamentos de condutores em autoestradas. Com a nova legislação, qualquer veículo imobilizado na via deve ser sinalizado sem que o condutor precise de abandonar o habitáculo. O dispositivo V16 é colocado magneticamente no tejadilho e emite um flash âmbar de alta intensidade visível a um quilómetro de distância.
A grande inovação reside na conectividade. Ao ser ativado, o dispositivo liga-se automaticamente à plataforma DGT 3.0 através de uma rede de Internet das Coisas (NB-IoT). Em segundos, a localização exata do incidente é transmitida às autoridades e partilhada com os painéis de mensagem nas estradas e aplicações de navegação (como o Waze ou Google Maps), alertando os outros condutores muito antes de chegarem ao local.
A grande vantagem não é apenas ser visto, mas ser comunicado: a tecnologia V16 retira o condutor da zona de perigo e coloca o aviso de emergência diretamente no GPS de quem se aproxima.
No caso específico da tecnologia presente no Help Flash IoT+, esta inclui conectividade pré-paga por um período mínimo de 12 anos, garantindo que o utilizador não tenha de se preocupar com mensalidades ou carregamentos. Além da geolocalização anónima, estes dispositivos são concebidos para resistir a condições climatéricas extremas, garantindo eficácia sob chuva intensa ou nevoeiro.
E se eu for de férias para Espanha com o meu carro?
Para o condutor português que cruza a fronteira para férias ou trabalho, a regra é específica: legalmente, não é obrigado a comprar o dispositivo. Ao abrigo da Convenção de Viena sobre o Trânsito Internacional Rodoviário, os veículos estrangeiros em circulação internacional devem cumprir as normas do seu país de origem. Assim, pode continuar a usar os seus triângulos em Espanha sem risco de multa.
No entanto, a recomendação das autoridades e especialistas é clara: o uso de uma luz V16 conectada em solo espanhol é uma medida de proteção vital. Ao utilizar esta luz, o condutor português garante que o seu carro "aparece" no sistema de segurança espanhol, reduzindo drasticamente o risco de colisão traseira ou atropelamento.
Ao regressar a Portugal, deve manter o triângulo no porta-bagagens, pois a lei lusa ainda o exige, usando a luz V16 como um complemento de segurança que pode salvar vidas em qualquer lado da fronteira.
