O desenvolvimento deste crossover está a cargo da Beijing-Hyundai, a divisão responsável pelos modelos da marca na China, que é atualmente o maior mercado automóvel do mundo. As primeiras imagens revelam um veículo camuflado, com proporções mais compactas e um design que se diferencia do Ioniq 5.

Apesar do sigilo em torno das especificações, espera-se que o novo SUV compacto utilize a plataforma E-GMP (Electric Global Modular Platform), a mesma base tecnológica que sustenta o Ioniq 5 e o Ioniq 9. Esta plataforma oferece flexibilidade para diferentes tamanhos de veículos e é conhecida por possibilitar carregamento ultrarrápido e uma autonomia competitiva.

Visualmente, o protótipo aparenta ter um design de SUV mais tradicional, com uma carroçaria compacta e robusta. As lanternas traseiras pixeladas, uma assinatura comum dos modelos Ioniq, reforçam a hipótese de que o veículo integrará esta sublinha elétrica da Hyundai .

É possível que o novo modelo compartilhe características com o Kia EV5, um SUV elétrico projetado principalmente para o mercado chinês. Tal como o EV5, o novo Hyundai poderá beneficiar de uma cadeia de produção otimizada na China e ser adaptado às preferências dos consumidores asiáticos.

No entanto, embora o lançamento inicial deva concentrar-se no mercado chinês, a possibilidade de uma expansão global não está descartada. A Hyundai tem vindo a fortalecer a sua posição no segmento de veículos elétricos, e um modelo compacto e acessível pode ser uma peça-chave para atrair novos clientes em diferentes regiões.

Ainda não há confirmações oficiais sobre o nome ou as especificações técnicas do novo SUV, mas o interesse em torno deste lançamento já é palpável. O modelo foi recentemente visto em testes na neve e deverá ser lançado, pelo menos inicialmente, no mercado chinês.

Com o Salão Automóvel de Xangai à porta, a expectativa é que mais detalhes sejam revelados em breve, oferecendo uma visão mais clara do papel deste crossover compacto na crescente gama de elétricos da Hyundai .