A BYD chegou a Portugal com o Atto 3, o Han e o Tang. Todos os preços no Guia
A BYD ultrapassou a TESLA como maior fabricante de veículos elétricos em 2022. A marca acaba de chegar a Portugal e nós já temos todos os modelos, versões e preços aqui no Guia do Automóvel

A BYD é o maior fabricante de carros elétricos, tendo ultrapassado a Tesla em 2022. A marca produziu um total de mais de 1,8 milhões de carros contra os pouco mais de 1,3 milhões de unidades que foram produzidas pela Tesla . As duas marcas lideram claramenre o ranking dos contrutores de viaturas eléctricas com mais de 30% de share de quota de produção.
As últimas notícias dão conta que uma nova versão do Model Y, produzido na Alemanha, irá usar baterias fornecidas pela BYD
Estes dados são uma demonstração clara de força por parte do fabricante Chinês, que agora chegou a Portugal pelas mãos da Salvador Caetano.
Conheça mais acerca da marca aqui
Leia também: A BYD e a Tesla vão continuar a disputar a supremacia nos elétricos em 2023.
No Guia do Automóvel, já temos todas as informações desta nova marca e, por isso, já pode consultar todos os preços, ver todas as fotos dos modelos, consultar as reviews dos modelos, avaliar a concorrência e comparar especificações técnicas. Brevemente, vai poder também pedir propostas caso esteja interessado em comprar um BYD, tudo isto através do Guia do Automóvel.
São 3 os modelos com que a marca se estreia em portugal. O BYD ATTO3, um SUV médio com 4,45 metros de comprimento equipado com um motor de 204 CV, com uma bateria de 60,5 KWh e uma autonomia anunciada acima dos 400 Kms em ciclo misto com preços que começam nos 42 mil euros.
Para além do ATTO3 , a marca lança também o BYD Han, um Sedan desportivo luxuoso e o BYD Tang, um SUV de maiores dimensões. Estes 2 modelos partilham as motorizações, 518 cavalos, a bateria de cerca de 85 KWh e também estão posicionados com o mesmo preço, a partir de 72. 500€
A marca tem gerado muito interesse, principalmente através do modelo ATTO3, o modelo mais adaptado ao mercado nacional e que representará a grande fatia das vendas da BYD em Portugal, pelo menos até à chegada do Seagull à Europa.








