A bateria Qilin deverá fazer a sua estreia na Zeekr 009, uma minivan da marca premium da Geely, que começou a ser produzida em janeiro e será entregue aos clientes no final de 2023.

A bateria Qilin é revolucionária por representar o "estado da arte" das baterias atuais de iões de lítio. Segundo declarações da CATL, a Qilin tem uma densidade de 255 Wh/kg, que é ainda maior do que as células cilindricas da Tesla, que têm cerca de 244 Wh/kg.

A arquitetura otimizada garante uma porcentagem de material ativo de 72% em relação ao volume. É um recorde entre as baterias que foi alcançado graças à uma série de cuidados. Por exemplo, ao procurar formas de compartilhar alguns componentes entre vários elementos dentro da bateria, os engenheiros chineses conseguiram aumentar a capacidade energética em 6%.

A nova bateria da CATL surpreende também pelo tempo de recarga. A empresa diz que uma carga de 10% a 80% leva somente 10 minutos, desde que esteja a usar a versão mais dispendiosa.

O design particular deste conjunto de baterias também é capaz de usar células de lítio-ferro-fosfato, que tem uma performance pior, mas também com um custo de produção mais baixo.

Embora faça sua estreia num carro da Zeekr, esta bateria poderá ser usada noutros veículos de outras marcas. Fabricantes ocidentais como Honda e Mercedes-Benz já anunciaram parcerias para usar as baterias da CATL.